Москва
Резюме № 54397188
Обновлено 8 февраля 2024
Превью фото соискателя

Руководитель отдела логистики

Был больше месяца назад
По договорённости
38 лет (родился 25 марта 1987)
Москва
Условия занятости
Полная занятость
Стандартный график
В офисе/На объекте
Гражданство
Россия
Контакты
Телефон
Почта
Будут доступны после открытия
Профессиональные навыки
  • Показать еще
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 15 лет и 11 месяцев

    • Март 2021 – работает сейчас
    • 4 года и 10 месяцев

    Начальник транспортного отдела

    ООО "СОРСО-СТР", Москва
    Курьерская, почтовая доставка

    Обязанности и достижения:

    ООО "СОРСО-СТР" Москва Начальник транспортного отдела ООО «СОРСО-СТР» – дистрибьютор зоотоваров на территории России. Осуществляет доставку собственным транспортом по Москве и МО, а также в регионы страны. В ее состав входят два подразделения. Собственный автопарк состоит из 100+ автомашин (70% В кат., 30% С кат.), также компания привлекает наемный транспорт. Количество сотрудников транспортного отдела составляет более 130 из них 4 механика-контролера, 4 логиста, 2 диспетчера, 1 инженер по БДД. Передо мной стояли задачи: - оптимизация действующих процессов транспортной логистики; - разработка и внедрение новых процессов; - модернизация отчетности подразделений; - анализ рынка TMS программ, выбор и внедрение. - оптимизация мотивации персонала; - аудит действующих договоров, работа с привлеченным транспортом, выбор перевозчиков, тарификация, расчет; - снижение затрат на логистику; В мои обязанности входит: - руководство транспортной логистикой компании; - бюджетирование транспортных расходов (ФОТ, ГСМ, ремонт, транспортные компании, лизинг, страхование и т. д.). Контроль отклонений; - организация соблюдения требований законодательства (БДД, ПБ, ОТ, санитарные требования); - контроль первичной документации. Отчетность. - контроль процессов взаимодействия отдела со смежными подразделениями. Отчетность - взаимодействие со сторонними организациями (ТК, ГИБДД, страховые компании и т. д.) - ежедневный контроль и анализ маршрутизации; - контроль за состоянием парка, своевременный ремонт и проведение ТО; - работа с водительским составом (БДД, штрафы, дисциплина); - подбор, обучение персонала. Результатом моей работы стало: - оптимизировал и модернизировал процессы транспортной и складской логистики; - увеличил коэффициент готовности и использования транспорта; - повысил квалификацию сотрудников отдела, а также улучшил условия труда; - снизил и оставил неизменным бюджет на эксплуатацию собственного автопарка за последний год; - написание, внедрение регламентов и инструкций сотрудников отдела.
    • Июль 2020 – март 2021
    • 9 месяцев

    Начальник участка

    ООО «Ресурстранс»

    Обязанности и достижения:

    Компания осуществляет пассажирские и грузоперевозки, в том числе перевозку ГСМ по Москве и МО. Собственный автопарк составлял 120+ автомашин (40% авто премиум класса, 20% спецтранспорт, 40% смешанный парк). Количество сотрудников транспортного отдела составляло более 200 из них 4 механика-контролера, 4 диспетчера, 2 механика, 8 слесарей, 1 инженер по БДД. Передо мной стояли задачи: - провести анализ собственного автопарка; - спланировать ремонт силами собственной ремонтной зоны и сторонних СТО; - наладить работу с документооборотом; - провести аудит действующих договоров, проанализировать рынок и выбрать новых контрагентов; - разобраться с большой задолженностью перед сторонними СТО не увеличивая ежемесячный бюджет на затраты; - снизить затраты на ремонт автопарка; Результатом моей работы стало: - отремонтировал парк в условиях крайне сжатого бюджета и обеспечил рост принимаемых заказов на перевозки на 30%.
    • Май 2013 – апрель 2020
    • 7 лет

    Начальник колонны

    Lamoda

    Обязанности и достижения:

    Lamoda Начальник колонны Я пришёл в компанию на должность Механика по выпуску и за семь лет вырос до Начальника колонны. Я отвечал за московский парк (150 легковых машин грузоподъёмностью до 700 кг), а также за 200 региональных машин (15 регион). В мои обязанности входил: - контроль за эксплуатацией ТС, включая бюджетирование ремонта и ТО; - полное ведение БДД (журналы, инструктажи); - набор водителей; - контроль за ведением первичной документации в 1С (как внутренней - путевые листы, ГСМ - так и взаиморасчёты с поставщиками); - руководство штатом из 4 контролеров по выпуску, 2 диспетчеров, инженера по БДД и 4 логистов; - контроль загруженности и оптимизация маршрутов; За эти годы мне удалось: - обеспечить возможность для расширения парка (с 18 до 150 ТС), благодаря значительному снижению затрат на эксплуатацию ТС; - обеспечить возможность вывоза до 5 тысяч заказов в сутки, за счёт поддержания 98% парка в исправном состоянии ежедневно; - автоматизировать учёт в 1С (в первые годы учёта как такового не было); - создать пул надежных поставщиков (сервисы, запчасти, ГСМ, мойки), поддерживающих стоимость товаров и услуг ниже рыночных; - участвовал в совместных проектах со складом: Организация и внедрение доставки день в день, а также доставка в строгие интервалы; Анализ складской логистики, оптимизация процессов, снижение временных затрат основных операций; Оптимальное использование складских площадей.
    • Октябрь 2012 – апрель 2013
    • 7 месяцев

    Менеджер отдела логистики

    Логистическая Компания (Москва)

    Обязанности и достижения:

    Логистическая Компания Москва На данной позиции я совмещал работу Механика по выпуску и менеджера отдела логистики. В мои обязанности входило: - распределение заказов по маршрутам с соблюдением оптимальной загрузки; - общение с клиентами для разрешения конфликтных ситуаций, переноса доставки и решения подобных вопросов; - контроль за соблюдением состояния парка (легковые от 700 кг до 3 тонн грузоподъёмности), утренний выпуск на маршрут и вечерняя приёмка ТС; - ведение журналов и документации по БДД; - проведение ремонта и планового ТО, бюджетирование этих статей расходов; - ведение сопутствующей документации в 1С (путевые листы, учёт ГСМ, штрафы и т. д.) Компания полностью устраивала меня и с точки зрения зарплаты, и с точки зрения круга обязанностей. За то короткое время, что я проработал в ней, мне удалось навести порядок в части эксплуатации ТС и увеличить объём заказов на 10%, благодаря этому, но приоритетом было всё же официальное трудоустройство и карьерный рост, поэтому, получив приглашение в компанию ООО «Купишуз», я принял его.
    • Декабрь 2009 – сентябрь 2012
    • 2 года и 10 месяцев

    Инженер по БДД

    ООО ТК "Автолайн"

    Обязанности и достижения:

    После выпуска из университета сразу пошёл работать по профессии. Пришёл на позицию механика по выпуску, вырос до инженера по БДД. Отвечал за: - исправное состояние парка (автобусы, маршрутки); - своевременный ремонт и ТО; - обновление парка при необходимости; - ведение инструктажей, журналов и документации по БДД; - работу с водительским составом (включая набор) Под моим руководством Автолайн успешно расширился (с 60 до 100 ТС) за счёт оптимизации затрат на эксплуатацию, оптимального подбора кадров и значительного снижения количества аварий. К сожалению, в компании не было возможностей для дальнейшего карьерного роста, и я принял решение переехать в Москву.

Условия занятости

  • Подходящие условия занятости
Полная занятость
Стандартный график
В офисе/На объекте

Образование

Обо мне

Дополнительные сведения:

1. Управление коллективом (механики по выпуску, диспетчеры, логисты, водители, в общей сложности до 250 человек). 2. Умение работать в команде. 3. Не боюсь брать на себя ответственность за принятые управленческие решения. 4. Готов развиваться профессионально. 5. Готов к командировкам. 6. Уверенный пользователь пакета MS Office (Excel, Word, Outlook – отличные знания) 7. Уверенный пользователь 1С:УАТ, 1С:КОРП. 1С:ДО 8. Отличное знание устройства автомобиля. 9. Имеется действующая Аттестация специалиста по обеспечению безопасности дорожного движения (0т 21.01.2019 – бессрочная). Знание устройства автомобиля, Бюджетирование, Руководство коллективом, Мобильность, Управление персоналом, Обучение персонала, Подбор персонала, Безаварийное вождение, Оптимизация бизнес процессов, Выстраивание бизнес процессов с нуля, Руководство СТО, Работа с автомобилями в лизинге, Организация технического обслуживания автомобилей, Организация страхования автомобилей, Управление автопарком компании, 1С: Предприятие 8

Иностранные языки

  • Английский язык — базовый
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Похожие резюмеВсе 4 886 похожих резюме
Обновлено в 6:20
Превью фото соискателя
Руководитель отдела логистики и ВЭДз/п не указана
Последнее место работы (11 мес.)Генеральный директорМарт 2024 – февраль 2025
Обновлено 16 декабря
no-avatar
Начальник отдела транспортной и складской логистики200 000 ₽
Обновлено 28 ноября
Превью фото соискателя
Руководитель отдела складской и транспортной логистикиз/п не указана
Последнее место работы (1 год и 1 мес.)Руководитель направления по наемному транспортуАвгуст 2024 – сентябрь 2025
Обновлено 1 декабря
no-avatar
Начальник отдела таможенного оформления и логистики250 000 ₽
Последнее место работы (1 год и 5 мес.)Начальник отдела таможенного оформленияИюль 2024 – работает сейчас
Обновлено 27 октября
Превью фото соискателя
Руководитель отдела логистики и ВЭД270 000 ₽
Последнее место работы (1 год и 9 мес.)Генеральный директорНоябрь 2022 – август 2024
Обновлено 1 декабря
Превью фото соискателя
Руководитель отдела транспортной логистики / Директор по логистике250 000 ₽
Последнее место работы (1 год и 2 мес.)Заместитель генерального директора по логистикеМай 2024 – июль 2025
Обновлено вчера
Превью фото соискателя
Руководитель отдела транспортной логистики150 000 ₽
Последнее место работы (1 год и 10 мес.)Ведущий логистОктябрь 2023 – август 2025
Обновлено 28 ноября
Превью фото соискателя
Руководитель отдела логистики180 000 ₽
Последнее место работы (8 лет и 2 мес.)Руководитель отдела транспортной логистикиОктябрь 2017 – работает сейчас
Обновлено вчера
no-avatar
Руководитель отдела логистикиз/п не указана
Последнее место работы (2 года)Ведущий специалист по логистикеДекабрь 2023 – работает сейчас
Обновлено 8 декабря
no-avatar
Руководитель отдела логистикиз/п не указана
Последнее место работы (2 года и 4 мес.)Директор филиалаСентябрь 2012 – январь 2015
Работа в МосквеРезюмеТранспорт, логистика, ВЭДЛогистикаНачальник отдела логистики

Смотрите также резюме

Поиск работы
Поиск сотрудников
Производственный календарь

Приложение

qrОтсканируйте QR-код и загрузите приложение. Работа найдется быстрее!

Соискателям

Создать резюмеОбразцы резюмеПоиск работыРабота для студентовСоветыКаталог вакансийКонструктор резюмеСписок компаний по индустриямЗарплаты по профессиямКурсыКаталог кадровых агентств

Работодателям

Разместить вакансиюПоиск сотрудниковНайти стажераТарифыСоветы для работодателейКаталог резюме

Партнерам

Реклама на сайтеРекламный кабинетИнтеграционные сервисыЛоготип SuperJobПартнёрская программа

SuperJob

О компанииКонтактыSuperJob.techНовости сервисаРабота в SuperJobИсследованияЗарплатомерПрофориентацияКалькуляторыКарта сайта

Документы

База данных SuperJobРекламный кабинетАгрегатор образовательных курсовИные документы
Общество с ограниченной ответственностью «СуперДжоб» Г.Москва, ул. Дмитровка М, дом 20 ИНН 7702319337 ОКВЭД 63.11.1 vip@superjob.ru +7(495)7907277 Программа ЭВМ SuperJob и Программные модули включены в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 9280 от 20.02.2021г. Программный интерфейс API SuperJob включен в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 11081 от 20.07.2021г.
© 2000–2025 SuperJob