Резюме № 47312121
Обновлено 10 февраля 2020
Обновлено 10 февраля 2020
Руководитель конструкторской группы
Был больше месяца назад35 лет (родился 23 января 1990), cостоит в браке, есть дети
Москва
Условия занятости
Полная занятость
Стандартный график
В офисе/На объекте
Гражданство
Россия
Контакты
Телефон
Почта
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Опыт работы 18 лет и 6 месяцев
- Июль 2019 – работает сейчас
- 6 лет и 6 месяцев
Главный конструктор
ООО ФАИКОМ, МоскваИзготовление средств диагностирования АКБПромышленное электрооборудование и электротехникаЭлектронно-вычислительная, оптическая, контрольно-измерительная техника, радиоэлектроника, автоматикаЭлектроника, приборостроение, компьютеры и оргтехникаОбязанности и достижения:
- Руководство конструкторским коллективом; - Разработка ТУ, РЭ, ФО, ТТТ, ТТЗ, ПЗ; - Разработка программ и методик испытаний продукции для ПИ, МВИ и ГИ, участие в испытаниях; - Контроль над разработкой 3D моделей и КД на изделия в соответствии с ЕСКД; - Сопровождение процесса изготовления изделий на производстве, а так же поиск и принятие технических решений; - Ведение переговоров с Заказчиком, планирование работ, поиск и внедрение технологичных методов изготовления продукции; - Работа по совместительству, в целом проведены мероприятия по разработке КД на изделия предприятия Разработка полного комплекта КД и ЭД для последующих работ по ГОСТ РВ 15.203- Май 2019 – работает сейчас
- 6 лет и 8 месяцев
Начальник конструкторского бюро
ООО "ОКБ "Техника"- Разработка специальных автомобилей;- Изготовление специальных автомобилей;- Проведение испытаний продукции;- Модернизация военной техники;- Разработка и изготовление средств вооружения.Обязанности и достижения:
В основном: - Руководство конструкторским коллективом; - Косвенное руководство технологическим и производственным коллективом, постановка задач и контроль выполнения; - Решение нестандартных задач поставленных руководством организации; - Поиск новых решений по проектированию организации производственного процесса и регламентированию уникальных видов работ на предприятии (разработка местных норм); - Разработка автомобилей с установленной защитой броневой (наружное "явное" и внутреннее (интегрированное, "скрытое") на базе отечественных автомобильных производителей:УАЗ, ГАЗ, КАМаЗ, УРАЛ и зарубежных: Ford Transit, Ford Explorer, Ford F550, Volkswagen Transporter, Volkswagen Crafter, для нужд МВД, Министерства Обороны, ФСБ, ФСО, Росгвардии, коммерческих банков и т. д.; - Поиск, принятие решений и участие в доработке узлов и агрегатов базовых транспортных средств; - Участие в проведении испытаний по постановке на снабжение в соответствии с ГОСТ РВ 15.203; - Разработка ТУ, РЭ, ФО, если разработка инициативная то разработка ТТТ или ТТЗ; - Разработка программ и методик испытаний продукции для ПИ, МВИ и ГИ, участие в огнестрельных и подрывных испытаниях; - Разработка 3D моделей и КД на изделия в соответствии с ЕСКД; - Сопровождение процесса изготовления изделий на производстве, а так же поиск и принятие технических решений; - Ведение переговоров с Заказчиком, планирование работ, поиск и внедрение технологичных методов изготовления продукции; - Ведение нескольких проектов одновременно, ведение ежедневной отчетности, внедрение корректировок в планирование работ, поддержание жизненного цикла изготовления изделия; - Соблюдение ГОСТ РВ 15.203 с "вытекающими" ГОСТами, ГОСТ Р 50963 и ГОСТ 34282 - Защита броневая автомобилей, ГОСТ 30826 - Стекло многослойное, ЕСКД, ТР ТС; - Изучал различные стандарты защиты Европа, США, НАТО (STANAG 4569, NIJ 0108.01, VPAM APR 2006 и VPAM PM2007) Периодически: - Подготовка материалов для сертификации продукции; - Модернизация деталей и чертежей с последующим выпуском извещений; - Разработка оборудования и оснастки для изготовления продукции (определяется производством или технологией); - Поиск оборудования для опытной продукции; - Разработка технологических процессов сборки изделий согласно специфики производства предприятия и требованиям ЕСТД; Общее: - Соблюдение правил разработки бронекапсулы для последующих мероприятий по огнестрельным и подрывным испытаниям; - Работа в основном со сталью обыкновенного качества и броневой сталью (отечественной и импортной); - Гибка броневой стали; - Гибка обычной стали в соответствии с составленными таблицами техпроцесса; - Иногда работа с деревом, пластиком, текстильными материалами; - Знание процессов проведения сварочных работ, сварки, гибки и ремонта броневой стали, формовки пластика или материалов на его основе (pla, pnd, акрил), покраски изделий разного рода покрасочными материалами от "обыкновенных автомобильных эмалей до полимерных покрытий"; - Знание работы станков с ЧПУ (лазерный, гибочный, фрезерный, токарный и сварочные роботы), программы не пишу, но при наличии желания и времени изучить несложно; - Понимание и уважение желания Заказчика. 1) Разработаны специальные транспортные средства ЕСАУЛ-39461-00-01 и 39461-00-10, проведен полный комплекс разработки по ГОСТ РВ 15.203, ГОСТ РВ 2.902, ГОСТ РВ 15.210 2) Разработан специальный автомобиль группы разминирования ЕСАУЛ-39461-00-02, проведен полный комплекс разработки по ГОСТ РВ 15.203, ГОСТ РВ 2.902, ГОСТ РВ 15.210 3) Разработан специальное транспортное средство бронированное ЕСАУЛ-39461-03-02, проведен полный комплекс разработки по ГОСТ РВ 15.203, ГОСТ РВ 2.902, ГОСТ РВ 15.210 4) Разработана бронезащита кабины спецавтомобиля КИБУ В качестве сопровождающего конструктора (руководителя проекта) изготавливается ежегодно более сотни спецавтомобилей для нужд силовых ведомств РФ по Гособоронзаказу, план, риски, заказ необходимых комплектующих, задел, сопровождение передачи кд в производство, организация работ под контролем военного представительства- Март 2014 – май 2019
- 5 лет и 3 месяца
Ведущий инженер-конструктор
ООО "ОКБ "Техника"- Разработка специальных автомобилей;- Изготовление специальных автомобилей;- Проведение испытаний продукции;- Модернизация военной техники;- Разработка и изготовление средств вооружения.Обязанности и достижения:
- Руководство конструкторским коллективом 2-4 человека; - Разработка автомобилей с установленной защитой броневой (наружное "явное" и внутреннее (интегрированное, "скрытое") на базе отечественных автомобильных производителей:УАЗ, ГАЗ, КАМаЗ, УРАЛ и зарубежных: Ford Transit, Ford Explorer, Ford F550, Volkswagen Transporter, Volkswagen Crafter, для нужд МВД, Министерства Обороны, ФСБ, ФСО, Росгвардии, коммерческих банков и т. д.; - Поиск, принятие решений и участие в доработке узлов и агрегатов базовых транспортных средств; - Участие в проведении испытаний по постановке на снабжение в соответствии с ГОСТ РВ 15.203; - Разработка ТУ, РЭ, ФО, если разработка инициативная то разработка ТТТ или ТТЗ; - Разработка 3D моделей и КД на изделия в соответствии с ЕСКД; - Сопровождение процесса изготовления изделий на производстве, а так же поиск и принятие технических решений; - Ведение нескольких проектов одновременно, ведение ежедневной отчетности, внедрение корректировок в планирование работ, поддержание жизненного цикла изготовления изделия; - Соблюдение ГОСТ РВ 15.203 с "вытекающими" ГОСТами, ГОСТ Р 50963 и ГОСТ 34282 - Защита броневая автомобилей, ГОСТ 30826 - Стекло многослойное, ЕСКД, ТР ТС; - Подготовка материалов для сертификации продукции; - Модернизация деталей и чертежей с последующим выпуском извещений; - Разработка оборудования и оснастки для изготовления продукции (определяется производством или технологией); - Поиск оборудования для опытной продукции; - Разработка технологических процессов сборки изделий согласно специфики производства предприятия и требованиям ЕСТД; - Соблюдение правил разработки бронекапсулы для последующих мероприятий по огнестрельным и подрывным испытаниям; - Работа в основном со сталью обыкновенного качества и броневой сталью (отечественной и импортной); - Гибка броневой стали; - Гибка обычной стали в соответствии с составленными таблицами техпроцесса; - Иногда работа с деревом, пластиком, текстильными материалами; - Знание процессов проведения сварочных работ, сварки, гибки и ремонта броневой стали, формовки пластика или материалов на его основе (pla, pnd, акрил), покраски изделий разного рода покрасочными материалами от "обыкновенных автомобильных эмалей до полимерных покрытий"; - Знание работы станков с ЧПУ (лазерный, гибочный, фрезерный, токарный и сварочные роботы), программы не пишу, но при наличии желания и времени изучить несложно. 1) Разработаны 4 полных комплекта конструкторской документации по ЕСКД и ГОСТ а так же 3D модели бронекапсулы и дополнительного оборудования на автомобили бронированные "ЕСАУЛ" 394511 (модификации ЕСАУЛ 394511-03, ЕСАУЛ 394511-03-15 ВАИ, ЕСАУЛ 394511-05, УАЗ-394511- ЕСАУЛ для ВП МО РФ 2) Разработана бронекапсула, макеты, конструкторская документация, программа и методики испытаний для спецавтомобиля Кавалер по ОКР МВД России, с последующим прохождением полного цикла испытаний 3) Разработаны и собраны сварочные столы для проведения работ по сварке, а так же слесарные столы 4) Разработана оснастка для проведения работ по сварке бронекапсул на роботизированных сварочных комплексах и т. д- Март 2011 – март 2014
- 3 года и 1 месяц
Инженер-конструктор
ООО "ОКБ "Техника", Москва- Разработка специальных автомобилей;- Изготовление специальных автомобилей;- Проведение испытаний продукции;- Модернизация военной техники;- Разработка и изготовление средств вооружения.Обязанности и достижения:
- Разработка автомобилей с установленной защитой броневой (наружное "явное" и внутреннее (интегрированное, "скрытое") на базе отечественных автомобильных производителей:УАЗ, ГАЗ, КАМаЗ, УРАЛ и зарубежных: Ford Transit, Ford Explorer, Ford F550, Volkswagen Transporter, Volkswagen Crafter, для нужд МВД, Министерства Обороны, ФСБ, ФСО, Росгвардии, коммерческих банков и т. д.; - Поиск, принятие решений и участие в доработке узлов и агрегатов базовых транспортных средств; - Разработка 3D моделей и КД на изделия в соответствии с ЕСКД; - Сопровождение процесса изготовления изделий на производстве, а так же поиск и принятие технических решений; - Разработка оборудования и оснастки для изготовления продукции (определяется производством или технологией); - Поиск оборудования для опытной продукции; - Соблюдение правил разработки бронекапсулы для последующих мероприятий по огнестрельным и подрывным испытаниям; - Работа в основном со сталью обыкновенного качества и броневой сталью (отечественной и импортной); - Знание процессов проведения сварочных работ, сварки, гибки и ремонта броневой стали, формовки пластика или материалов на его основе (pla, pnd, акрил), покраски изделий разного рода покрасочными материалами от "обыкновенных автомобильных эмалей до полимерных покрытий"; - Знание работы станков с ЧПУ (лазерный, гибочный, фрезерный, токарный и сварочные роботы), программы не пишу, но при наличии желания и времени изучить несложно. 1) Разработана конструкция надстройки для автомобиля инкассации на базе Volkswagen Transporter 2) Разработан комплект конструкторской документации на спецавтомобили Федерал -М и Горец -К 3) Разработана конструкция бронекапсулы УАЗ-Патриот 3163 для нужд МВД- Июль 2007 – март 2011
- 3 года и 9 месяцев
Инженер-конструктор 1 категории
АМО "ЗиЛ", МоскваОбязанности и достижения:
- Разработка и выпуск конструкторской документации согласно требования ЕСКД (работа в Autodesk AutoCAD); - Модернизация деталей подвески, рулевого управления, тормозной системы, кузова, внесение изменений, выпуск извещений; - Разработка 3D моделей деталей подвески, рулевого управления, тормозной системы, кузова, сборок, узлов (работа в PRO ENGINEER и Autodesk Inventor); - Сопровождение изготовления проекта на производстве.
Условия занятости
- Подходящие условия занятости
Полная занятость
Стандартный график
В офисе/На объекте
Образование
- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 2011
Факультет: АвтомобильныйСпециальность: Инженер автомобиле-и тракторостроения
Обо мне
Дополнительные сведения:
- Начинал карьеру с техника-конструктора на заводе ЗИЛ, там же столкнулся первый раз с бронированными автомобилями, работал под руководством опытных специалистов;
- Ценю командную работу, по некоторым проектам приходилось работать одному;
- Принимал активное участие в разработке бронекапсул для автомобилей ЕМП ("Кортеж")
- Без вредных привычек, добросовестный, ответственный, коммуникабельный, готов к познанию новых навыков.
- Интересы: спорт, бег, футбол, гражданская автомобильная техника, военная техника, автотюнинг, машиностроение и приспособления, периодически посещаю выставки и форумы например "АРМИЯ", ММАС, День передовых технологий Росгвардии, Итерполитех, Комплексная безопасность и тд, а так же тюнинг выставки и шоу кастомного тюнинга;
Компьютерные программы и САПР используемые в рабочем процессе:
- SolidWorks;
- Autodesk Inventor;
- PRO ENGINEER;
- NX Siemens;
- Autodesk AutoCAD;
- КОМПАС 2D и 3D + классификатор продукции;
- СПРУТ ТП
- PTC Mathcad;
- MS Office;
- Adobe Photoshop CS;
- Adobe Photoshop Lightroom.
Прошел курсы Autodesk Inventor, SolidWorks, PRO ENGINEER, NX Siemens.
Свободное чтение английской литературы
Иностранные языки
- Английский язык — базовый
Водительские права
- B — легковые авто
- C — грузовые авто
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Похожие резюмеВсе 18 похожих резюме
Обновлено 30 апреля 2021
Руководитель конструкторской группыз/п не указана
Обновлено 30 марта 2020
Обновлено 19 мая 2019Последнее место работы (7 лет и 11 мес.)Ведущий инженер-конструкторЯнварь 2018 – работает сейчас
Обновлено 29 января 2020Последнее место работы (11 лет и 7 мес.)Начальник отдела кредитования малого и среднего бизнесаМай 2014 – работает сейчас
Обновлено 31 января 2018Последнее место работы (12 лет и 6 мес.)Заместитель главного конструктораИюнь 2013 – работает сейчас
Обновлено 8 августа 2018Последнее место работы (13 лет и 10 мес.)Главный специалист конструкторФевраль 2012 – работает сейчас
Обновлено 18 февраля 2021
Последнее место работы (4 мес.)Главный инженер / начальник конструкторского отделаАвгуст 2020 – декабрь 2020
Главный конструктор / начальник отдела проектированияз/п не указана
Обновлено 16 июня 2018Последнее место работы (9 лет)Руководитель Проектного Отдела (жидких моющих средств)Декабрь 2016 – работает сейчас
Руководитель Проектного Отделаз/п не указана
Обновлено 10 октября 2017Последнее место работы (11 лет и 11 мес.)Руководитель конструкторского сектораЯнварь 2014 – работает сейчас
Руководитель отдела, Главный конструкторз/п не указана
Обновлено 9 апреля 2018
Последнее место работы (7 мес.)Главный специалист группы архитектурного надзораАпрель 2017 – ноябрь 2017
Руководитель проектного отдела100 000 ₽
Смотрите также резюме
Приложение
Отсканируйте QR-код и загрузите приложение. Работа найдется быстрее!Соискателям
Создать резюмеОбразцы резюмеПоиск работыРабота для студентовСоветыКаталог вакансийКонструктор резюмеСписок компаний по индустриямЗарплаты по профессиямКурсыКаталог кадровых агентствРаботодателям
Разместить вакансиюПоиск сотрудниковНайти стажераТарифыСоветы для работодателейКаталог резюмеПартнерам
Реклама на сайтеРекламный кабинетИнтеграционные сервисыЛоготип SuperJobПартнёрская программаОбщество с ограниченной ответственностью «СуперДжоб»
Г.Москва, ул. Дмитровка М, дом 20
ИНН 7702319337
ОКВЭД 63.11.1
vip@superjob.ru
+7(495)7907277
Программа ЭВМ SuperJob и Программные модули включены в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 9280 от 20.02.2021г.
Программный интерфейс API SuperJob включен в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 11081 от 20.07.2021г.
© 2000–2025 SuperJob