Директор

Был больше месяца назад

100 000 ₽

67 лет (родился 12 декабря 1957), cостоит в браке, есть дети

Москва, готов к переезду

Занятость

не указано

Гражданство

не указано

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 44 года и 2 месяца

- Июль 1999 – работает сейчас
- 26 лет и 5 месяцев
Директор
ООО "ЭЛМИ"
Обязанности и достижения:
Планирование деятельности предприятия, изучение и развитие оптово-розничной сети на российском рынке, обеспечение в полном объеме рекламной поддержкой, проведение других мероприятий, обеспечивающих стабильную работу предприятия.
- Октябрь 1996 – июнь 1999
- 2 года и 9 месяцев
Директор
ООО "Спарта"
Обязанности и достижения:
Планирование производственных заданий под заключаемые договора, подбор и расстановка кадров, обеспечение слаженности работы структурных подразделений. Обеспечения стабильной работы предприятия.
- Июнь 1993 – сентябрь 1996
- 3 года и 4 месяца
Гл. инженер
Автобаза УФПС
Обязанности и достижения:
Обеспечение в полном объеме всех хозяйственных, ремонтных, инженерных мероприятий связанных со стабильной деятельностью предприятия.
- Август 1991 – май 1993
- 1 год и 10 месяцев
Директор
ТОО "ЛЮГЕ"
Обязанности и достижения:
Подбор кадров главных специалистов, планирование производственных показателей под заключаемые договора и обеспечение их выполнения, определение перспективы развития предприятия с учетом модернизации производства и освоение новых мощностей. Проводил все мероприятия, необходимые для нормальной и слаженной работы всех структурных подразделн6ений.
- Август 1990 – июль 1991
- 1 год
Гл. механик
Спецтранс-1
Обязанности и достижения:
Содержание в технически исправном состоянии зданий и сооружений, оборудование, электрических сетей, а так же всех инженерных сетей обеспечивающих бесперебойный выход транспорта на линию.
- Май 1989 – август 1990
- 1 год и 4 месяца
Главный механик
1-ое Автобусное объединение
Обязанности и достижения:
Содержание в технически исправном состоянии зданий и сооружений, оборудования, электрических сетей с допуском до 380 В, газового оборудования в газовой котельной, а также всех инженерных сетей, обеспечивающих бесперебойный выход транспорта на линию.
- Октябрь 1988 – май 1989
- 8 месяцев
Инженер тех. отдела
автоколонна 1101
Обязанности и достижения:
Учет пробега по резине каждого транспортного средства, учет ГСМ, лимитно-заборные карты по каждому транспортному средству, вел группу по зап. частям ав-ля КамАЗ с учетам выделяемых лимитов.
- Ноябрь 1980 – октябрь 1987
- 7 лет
Мастер по общестроительным работам
ОЛПУ ГУЗЛ
Обязанности и достижения:
Выявлял возможные неисправности и занимался их профилактикой, а также выполнял планово-предупредительные работы. Определял объемы работ для каждого работника, в соответствии с его профессиональными навыками. Составлял сметы и подписывал их у руководителей лечебных учреждений.

Образование

- Высшее образование
- 1986
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет
Факультет: Механический
Специальность: Инженер-механик

Обо мне

Дополнительные сведения:

Готов к работе не пять дней в неделю, а сколько надо, не восемь часов в сутки, а сколько потребуется. Если помимо серийного производства идет строительство и модернизация это даст возможность реализовать себя в большей степени. Опыт организации серийного производства с нуля. Опыт строительства промышленных объектов. Профессиональный управленец. Высокий уровень ответственности и компетентности. Работаю с полной отдачей сил. К работе подхожу творчески. Уважаю дисциплину и если есть необходимость, умею ее потребовать. Давайте начнем работать и я убежден, Вас будет пугать то, чтс Вы могли бы сделать ставку на кого - то другого. Поездки к близким родственникам на автомобиле. Любимый спорт - автогонки. Дома живет попугай. Очень люблю собак и вообще животных. Запуск с нуля предприятия по переработке древесины, которое работает по сей день. Запустил и успешно работал, организовав работу вахтовым методом, с привлечением людей из Санкт - Петербурга, на заброшенном Шарьинском лесопункте до вмешательства людей из объединения "Новгородлеспром". В объединении "1-ое Автобусное" и в "!-ом Спецтрансе" и на всех других предприятиях занимался строительством, модернизацией, наладкой и т.д. В составе делегации принимал участие во встрече с правительством республики Беларусь и внес предлажение о разделении ответственности за реализацию производимой в респулике продукции между производителем и продавцом, с целью заинтересованности производителя производить конкурентноспособную продукцию. Компьютерные навыки: Word, Excel, Internet