Второй механик на судах

Был вчера в 10:02

По договорённости

64 года (родился 06 октября 1961)

Гатчина, готов к переезду: Москва, Омск и ещё 9 городов

Занятость

полная занятость

Гражданство

Россия

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 43 года и 9 месяцев

- Март 1982 – работает сейчас
- 43 года и 9 месяцев
Второй механик
Мортранс, Санкт-Петербург
ГСМ, топливо (розничная торговля), ГСМ, топливо (продвижение, оптовая торговля)
Обязанности и достижения:
Обслуживание главных двигателей и вспомогательных дизельгенераторов и вспомогательных механизмов
- Март 1982 – работает сейчас
- 43 года и 9 месяцев
2 механик на танкере
Мортранс, Санкт-Петербург
Транспортировка, хранение нефти, ГСМ, топливо (розничная торговля)
Обязанности и достижения:
2 механик на танкере управление

Образование

- Среднее специальное образование
- 2009
санкт петербургский морской технический колледж
Факультет: Эксплуатация судовых. энергетических установок
Специальность: Эксплуатация судовых энергетических установок на водном транспорте

Обо мне

Дополнительные сведения:

Работал в качестве судового механика в составе смешанных экипажей на судах греческих, итальянских, немецких судовладельцев. Судо контейнеровоз, РО-РО, железнодорожный -автомобильный - пассажирский паром, нефтеналивной танкер. Работал в должностях системного механика,3 механика 2 механика в обязанности входит эксплуатация главных двигателей, дизельгенераторов, главных и вспомогательных паровых котлов, компрессоров сжатого воздуха, учёт и расход масла и топлива, сепараторов топливных и масляных, балластной системы, подрулевающее устройство, швартовные лебедки, рефрежираторные установки, и и. д. Эксплуатация и управление судовыми энергетическими установками и вспомогательными механизмами на мор