Второй механик

Был больше месяца назад

По договорённости

55 лет (родился 29 апреля 1970), cостоит в браке, есть дети

Феодосия, готов к переезду: Владивосток, Магадан и ещё 6 городов

Занятость

не указано

Гражданство

Россия

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 24 года и 2 месяца

- Август 2005 – январь 2015
- 9 лет и 6 месяцев
Второй механик
Старлайн Марин / Устройство моряков на суда иностраннх судовладельцев, Одесса
Обязанности и достижения:
Руководить работами по обслуживанию технических средств, распределять подчиненных ему мотористов (машинистов) на вахты и судовые работы; обеспечивать эксплуатацию главных двигателей и других технических средств, находящихся в заведовании, в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации и инструкциями завода-изготовителя; составлять ремонтные ведомости и руководить работами по обслуживанию и профилактическому ремонту главных двигателей и технических средств, находящихся в заведовании, контролировать правильность вскрытия и закрытия цилиндров главных двигателей, корпусов турбин и редукторов, сборки механизма изменения шага винта, установки гребного вала и дейдвудных подшипников; следить за наличием, учетом и хранением запасных частей по своему заведованию, составлять заявки на их пополнение и снабжение судна смазочными материалами; требовать от подчиненных ему членов экипажа точного выполнения правил техники безопасности, следить за исправным состоянием грузоподъемных механизмов и устройств в машинном отделении; обеспечивать надежную работу и поддержание в исправном техническом состоянии балластных, водоотливных и масляных систем, а на наливных судах, кроме того, грузовых систем, обслуживающих их приборов и механизмов, а также систем тушения пожара и аварийного оборудования машинного отделения. Второй механик несет ходовые машинные вахты, на автоматизированных судах (без постоянной вахты) - вахты по графику, а также стояночные вахты.
- Январь 2000 – июнь 2005
- 5 лет и 6 месяцев
3 Механик
Космос / Устройство моряков на суда иностраннх судовладельцев, Одесса
Обязанности и достижения:
Обеспечивать техническую эксплуатацию вверенных ему механизмов, систем и устройств судна, организовывать их обслуживание в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации и инструкциями завода-изготовителя; руководить работами по обслуживанию и профилактическому ремонту вспомогательных двигателей и других технических средств, находящихся в заведовании; руководить работами по обслуживанию и профилактическому ремонту котельных установок, баллонов, работающих под давлением, с обслуживающими их устройствами и арматурой; составлять ремонтные ведомости на работы, выполняемые силами судоремонтных предприятий, контролировать качество выполнения этих работ и руководить ремонтными работами, проводимыми выделенными в помощь судовыми специалистами; следить за наличием, расходованием, учетом и хранением топлива, докладывать второму механику о необходимости его пополнения, организовывать прием и перекачку топлива; следить за наличием, учетом и хранением запасных частей, приборов и инструментов к вспомогательным механизмам (котлам) судна, а также составлять заявки на их пополнение; обеспечивать надежную работу и поддержание в исправном техническом состоянии топливных систем и хранилищ с обслуживающими их средствами перекачки топлива, автоматизации (кроме элементов электрических схем) и контрольно-измерительными приборами; контролировать качество котельной воды и соблюдение режима ее обработки. Третий механик несет ходовые машинные вахты, на автоматизированных судах (без постоянной вахты) - вахты по графику, а также стояночные вахты по решению старшего механика.
- Июль 1988 – февраль 1997
- 8 лет и 8 месяцев
Моторист
Керчьрыбпром, Керчь
Обязанности и достижения:
Знать устройство всех судовых двигателей и вспомогательных механизмов и правила безопасности их обслуживания, правила техники безопасности на судах флота - знать принципы работы различных систем рулевого устройства, авторулевых, уметь управлять ими. - знать устройство главных энергетических установок и вспомогательных механизмов и уметь их обслуживать; - знать нормативные эксплуатационно-технические показатели работы энергетической установки; участвовать в обслуживании и ремонте всей судовой техники; - знать и выполнять правила технической эксплуатации судовой техники; своевременно проводить техническое обслуживание механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию; - знать расположение и назначение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем и уметь управлять ими; - уметь читать и понимать значение показаний приборов своего заведования. - моторист может привлекаться по указанию механика к судовым работам, не входящим в круг его прямых обязанностей, после получения инструктажа по правилам безопасности труда на рабочем месте.
- Май 1976 – октябрь 1976
- 6 месяцев
Моторист-рулевой
Ленское объединенное речное пароходство
Обязанности и достижения:
Знать устройство всех судовых двигателей и вспомогательных механизмов и правила безопасности их обслуживания, правила техники безопасности на судах речного флота знать принципы работы различных систем рулевого устройства, авторулевых, уметь управлять ими. знать устройство главных энергетических установок и вспомогательных механизмов и уметь их обслуживать; знать нормативные эксплуатационно-технические показатели работы энергетической установки; участвовать в обслуживании и ремонте всей судовой техники; знать и выполнять правила технической эксплуатации судовой техники; своевременно проводить техническое обслуживание механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию; знать расположение и назначение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем и уметь управлять ими; уметь читать и понимать значение показаний приборов своего заведования. моторист-рулевой может привлекаться по указанию механика к судовым работам, не входящим в круг его прямых обязанностей, после получения инструктажа по правилам безопасности труда на рабочем месте.

Образование

- Высшее образование
- Заочная
- 2013
Керченский государственный морской технологический университет (КГМТУ)
Факультет: После дипломного образования
Специальность: Эксплуатация судовых энергетических установок
- Высшее образование
- Заочная
- 2007
Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова
Факультет: Механический
Специальность: Судовые энергетические установки и оборудование / Инжинер-механик
- Бакалавр
- Заочная
- 2004
Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова
Факультет: Энергетика
Специальность: Энергетика
- Среднее специальное образование
- Заочная
- 1998
Херсонское мореходное училище рыбной промышленности
Специальность: Техническая эксплуатация судовых энергетических установок
- Среднее специальное образование
- Дневная/Очная
- 1988
среднепрофесиональное училище
Специальность: Моторист-Электрик

Обо мне

Дополнительные сведения:

Эксплуатация и ремонт Двигателей Внутреннего Сгорания, эксплуатация и ремонт цистерн, трубопроводов, насосов, сопутствующей арматуры и контрольно-измерительных приборов (воздушной, водяной, топливной, масляной, паровой, гидравлической) систем. Большой опыт