Ведущий маркшейдер, Ведущий геодезист

Был больше месяца назад

По договорённости

Соискатель скрыл дату рождения, cостоит в браке, есть дети

Пушкино

Занятость

полная занятость

Гражданство

Россия

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 21 год и 11 месяцев

- Июль 2018 – работает сейчас
- 7 лет и 5 месяцев
Ведущий инженер-маркшейдер
АО «Метрогипротранс»., Москва
http://www.metrogiprotrans.ru/?
Работы по созданию геодезического обоснования, вынос в натуру строительных осей и элементов объекта, контрольная съемка построенных тоннелей, мониторинг технического состояния сооружений метрополитена, зданий на поверхности, попадающих в зону влияния строительства.
Обязанности и достижения:
Разработка ППГМР геотехнического мониторинга деф. процессов на объектах строительства. В составе группы выполнял работы по созданию геодезического обоснования, контрольная съемка тоннелей, камеральная обработка выполненных работ, составление технических отчетов, исполнительной документации в электронном виде. Строительство «Берлинского дома» в Москве, Проходка Серебряноборских тоннелей, Строительство автодорог, тоннелей («Реконструкция Ленинградского пр. от Беговой ул. до ст. м. Сокол.», «Транспортная развязка Ленинградского и Волоколамского ш. в районе ст. м. Сокол.»), Строительство мостов и путепроводов («Новый выход на МКАД федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-Минск (соединительная автомобильная магистраль от МКАД в районе транспортной развязки с Молодогвардейской улицей до автомобильной дороги М-1 ”Беларусь” Москва-Минск»), Московская область»). «Cтроительство Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево» (контроль деформационных процессов в коллекторах «ГУП Москоллектор» в р-не ст. м. «Юго-Западная», ст. м. «Тропарево»). Cтроительство Московского метрополитена "Калининско-Солнцевской линии ст. "Раменки" - ст. "Рассказовка". Строительство Московского метрополитена "Северо-Восточный участок Третьего пересадочного контура. Ст. Нижняя Масловка - ст. Лефортово." «Южный участок Третьего пересадочного контура (ТПК) ст. «Каховская» - ст. «Проспект Вернадского». 4 этап: «Интеграция Каховской линии в состав ТПК». Мониторинг ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ сооружений метрополитена, попадающих в зону влияния строительства объекта: «ЛИНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА СТАНЦИЯ МЕТРО «КОММУНАРКА» - СТАНЦИЯ МЕТРО «СТОЛБОВО».
- Январь 2004 – июль 2018
- 14 лет и 7 месяцев
Ведущий геодезист
ООО «Инжтоннельгеодезия» , Москва
https://www.rusprofile.ru/id/3817704?
Геодезический контроль строительства, мониторинг деформационных процессов.
Обязанности и достижения:
Работы по созданию геодезического обоснования, вынос в натуру строительных осей и элементов объекта, контрольная съемка тонелей, составление исполнительной документации в электронном виде Проходка Серебряноборских тоннелей, Строительство автодорог, тоннелей («Реконструкция Ленинградского пр. от Беговой ул. до ст. м. Сокол.», «Транспортная развязка Ленинградского и Волоколамского ш. в районе ст. м. Сокол.»), «Cтроительство Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево» (контроль деформационных процессов в коллекторах «ГУП Москоллектор» в р-не ст. м. «Юго-Западная», ст. м. «Тропарево»). Cтроительство Московского метрополитена "Калининско-Солнцевской линии ст. "Раменки" - ст. "Рассказовка". Строительство Московского метрополитена "Северо-Восточный участок Третьего пересадочного контура. Ст. Нижняя Масловка - ст. Лефортово."

Образование

- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 1994
Московский государственный горный университет
Факультет: Разработка рудных и нерудных месторождений.
Специальность: Горный инженер-маркшейдер.

Обо мне

Дополнительные сведения:

Коммуникабелен, спокоен, гибок в общении, терпелив, быстро вхожу в курс дела, обязательный, без вредных привычек, физически здоров. Свободно работаю в Microsoft Ofice, CREDO и AutoCAD, знаком с AutoCAD Civil 3D. Данные съемок обрабатываю в CREDO и AutoCAD.