Резюме № 10722893
Обновлено 27 января
Обновлено 27 января
Суперинтендант, Главный технолог, инженер-технолог
Был больше месяца назад52 года (родился 12 ноября 1973), не состоит в браке, есть дети
Севастополь, готов к переезду: Лабытнанги
Занятость
полная занятость
Гражданство
Россия
Контакты
Телефон
Почта
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Опыт работы 31 год и 10 месяцев
- Февраль 2024 – работает сейчас
- 1 год и 11 месяцев
Ведущий инженер-технолог
ООО"СРЗ"Персей", СевастопольСудоремонт- Июль 2018 – ноябрь 2023
- 5 лет и 5 месяцев
Ведущий инженер-технолог
ООО "СРБ" Фрегат", СевастопольСудоремонтОбязанности и достижения:
Аналогично ОАО"НПО"Волго"- Май 2018 – сентябрь 2018
- 5 месяцев
Ведущий инженер-технолог
ССК «Звезда», Большой КаменьСудостроениеОбязанности и достижения:
Аналогично ОАО "НПО"Волго"- Февраль 2017 – апрель 2018
- 1 год и 3 месяца
Ведущий инженер-технолог ИЦ
ЦС Звездочка СМЗ, СевастопольСудоремонт, судостроениеОбязанности и достижения:
Аналогично ОАО НПО Волго- Апрель 2014 – январь 2017
- 2 года и 10 месяцев
Старший Инженер-технолог
ОАО "ПГ"Новик", Севастополь- Август 2013 – март 2014
- 8 месяцев
Суперинтендант
ООО ЮгЭкоРесурс, СевастопольПромысловый флотОбязанности и достижения:
Аналогично "Boram", Пусан, Корея.- Апрель 2006 – август 2013
- 7 лет и 5 месяцев
Начальник тех. отдела
Судоремонтная компания ОАО НПО Волго, СевастопольОбязанности и достижения:
Осуществление общего руководства техническим отделом для выполнения поставленных задач, непосредственное участие в разработке, документальном сопровождении технологических процессов ремонтных работ, работ по установке нового оборудования, модернизация судов по механической, корпусной, достроечной части (рабочие эскизы, ТУ, технологические инструкции, маршрутные карты, карты обмеров деталей, разработка ведомостей исполнения работ по проектам модернизации и переоборудования судов -основное направление: доковый ремонт ВРК (дейдвудные подшипники всех типов, рулевые устройства, винты), дизеля, вспом. оборудование (насосы, компрессора, сепараторы, охладители и т. д.), электрооборудование (эл. двигатели, генераторы, приборы автоматики), а также корпусные конструкции. Организация оформления и согласования в контролирующих структурах технологической документации для проведения и учета ремонта всех видов судовых систем. Активное участие в контрактной деятельности компании, в том числе контакты с потенциальными контрагентами, планирование и участие в разработке ценообразования и установлении ценового коридора для крупных комплектующих, оборудования и механизмов. Осуществление предварительного планирования, подготовки производства, составление предварительной документации для расчета стоимости исполнения работ по заказам. Разработка плана закупок судового оборудования и Зипа. Формирование штата сотрудников и подбор персонала для технического департамента. Контроль качества выполненных работ. Разработка, обеспечение, контроль выполнения мероприятий по охране труда. Планирование и разработка программ повышения профессионального уровня и квалификации сотрудников технического департамента. Имею свой архив НТД (ТУ на ремонт, формуляры, ТРТВ и т. д.)- Январь 2005 – сентябрь 2005
- 9 месяцев
Исполнительный директор
ООО"Апрель"Обязанности и достижения:
Полностью управлял производственным процессом и персоналом (более 60 человек), контролировал эксплуатацию и обеспечивал ремонт технологического оборудования, производил учет экономического эффекта предприятия. - Разрабатывал мероприятия по оптимизации расхода средств для повышения рентабельности производства, своевременного выполнения заказов. - Увеличил объемы производимой продукции, вышел на новый, более низкий уровень себестоимости.- Октябрь 2002 – март 2004
- 1 год и 6 месяцев
Механик группы судов, супенинтендант
"Boram"Обязанности и достижения:
Руководил техническим департаментом компании. Входил в группу специалистов, осуществлявших разработку технологии строительства и ремонта судов: ТО СЭУ и ДГ различных марок (Niigata, Daihatsu, Yanmar, Hanjin, Mitsubishi, Maybach Mercedes Benz); проектирование и монтаж грузовых механизмов и гидравлических систем; замена устаревшего и установка дополнительного оборудования; операции по восстановлению корпуса судна и т. д. Контролировал процесс замены СЭУ судна типа “МТР”. Работы производились специалистами завода “Korwell Co” Пусан. Ю. Корея. По результатам ходовых испытаний, установленный главный двигатель марки “Detroit”, признан полностью удовлетворяющим всем техническим требованиям и нормам. - Распределял ресурсы (финансовые, технические) для обеспечения устранения неисправностей оборудования, возникавших в процессе эксплуатации судна, в кратчайшие сроки. - Координировал действия ремонтно-производственной команды (более 40 человек), выезжая на объекты в различные порты страны для проведения срочных ремонтных работ. - Обеспечивал суда техническим и общесудовым снабжением, работая в контакте с зарубежными партнерами, заключал контракты на поставки. - Кардинально изменил стратегию деятельности департамента снабжения, отказавшись от услуг агентирующих компаний. В результате достигнута значительная экономия средств. - Осуществлял контроль за соблюдением требований норм техники безопасности для различных видов судоремонтных работ. - Производил набор персонала для работы в компании.- Сентябрь 1991 – август 2001
- 10 лет
Слесарь-монтажник судовой, моторист
СГП"Атлантика", БТОФ., СевастопольОбязанности и достижения:
- Производил ремонт судового оборудования разной степени сложности. Присвоен 3-й разряд.
Образование
- Высшее образование
- 2002
Обо мне
Дополнительные сведения:
Личные качества: Трудолюбие, целеустремленность, активная жизненная позиция.
Активный отдых, путешествия.
Иностранные языки
- Английский язык — технический
Водительские права
- B — легковые авто
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Похожие резюмеВсе 73 похожих резюме
Обновлено 21 июняПоследнее место работы (33 года и 8 мес.)Менеджер по развитию бизнесаАпрель 1992 – работает сейчас
Обновлено 26 июляПоследнее место работы (4 года)Мастер молочного цехаМай 2020 – май 2024
Технолог молочного направленияз/п не указана
Обновлено 26 апреля 2012Последнее место работы (2 года и 2 мес.)Оператор-наладчик станков с ЧПУДекабрь 2009 – февраль 2012
Обновлено 21 сентября 2021
Последнее место работы (4 года и 6 мес.)Техник-технологФевраль 2017 – август 2021
Инженер-технолог30 000 ₽
Обновлено 19 марта 2018Последнее место работы (15 лет и 10 мес.)Инженер-технологЯнварь 1999 – ноябрь 2014
Инженер-технолог25 000 ₽
Обновлено 17 февраля 2017Последнее место работы (5 лет и 2 мес.)Инженер-технолог бродильного цехаИюнь 2009 – август 2014
Обновлено 29 июня 2020
Последнее место работы (7 мес.)Инженер-технолог по вооружению и военной технике 2 категорииФевраль 2019 – сентябрь 2019
Инженер-технологз/п не указана
Обновлено 25 апреля 2019
Последнее место работы (10 лет и 9 мес.)Ведущий экономист бюро маркетингаМарт 2015 – работает сейчас
Инженер-технологз/п не указана
Обновлено 27 сентября 2021
Последнее место работы (1 год и 6 мес.)Мастер цехаАпрель 2015 – октябрь 2016
Инженер-технологз/п не указана
Обновлено 21 октября 2016
Инженер-технологз/п не указана
Смотрите также резюме
Приложение
Отсканируйте QR-код и загрузите приложение. Работа найдется быстрее!Соискателям
Создать резюмеОбразцы резюмеПоиск работыРабота для студентовСоветыКаталог вакансийКонструктор резюмеСписок компаний по индустриямЗарплаты по профессиямКурсыКаталог кадровых агентствРаботодателям
Разместить вакансиюПоиск сотрудниковНайти стажераТарифыСоветы для работодателейКаталог резюмеПартнерам
Реклама на сайтеРекламный кабинетИнтеграционные сервисыЛоготип SuperJobПартнёрская программаОбщество с ограниченной ответственностью «СуперДжоб»
Г.Москва, ул. Дмитровка М, дом 20
ИНН 7702319337
ОКВЭД 63.11.1
vip@superjob.ru
+7(495)7907277
Программа ЭВМ SuperJob и Программные модули включены в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 9280 от 20.02.2021г.
Программный интерфейс API SuperJob включен в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 11081 от 20.07.2021г.
© 2000–2025 SuperJob