Машинист экскаватора

Был больше месяца назад

100 000 ₽

53 года (родился 23 августа 1972)

Ижевск, готов к переезду: Москва, Нягань

Занятость

не указано

Гражданство

не указано

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 21 год и 6 месяцев

- Август 1993 – январь 2015
- 21 год и 6 месяцев
Машинист экскаватора
Обязанности и достижения:
Хотел бы занять должность машиниста экскаватора иностранного производства. Работа, желательно, вахтовым методом в любом регионе и з/п от 100000р. в месяц. Окончил Асановский Совхоз-техникум по специальности техник-механик, там же получил удостоверение тракториста-машиниста категории B, C, D, E, F и водительское удостоверение категории В, С. Особые отметки: разрешено мелиоративные, дорожно-строительные машины и экскаваторы. Имею среднее специальное образование. В 2002 году в Челябинском учебном центре по повышению квалификации выучился на машиниста экскаватора фирмы Хитачи. В 2006 году прошёл полный курс обучения по общему устройству, обслуживанию, эксплуатации и ремонту экскаватора EW-25M1 на базе шасси УРАЛ согласно утвержденной программе на производственной базе СП «СВЯТОВИТ» ООО Республики Беларусь. В настоящее время нигде не работаю.25.02.2013 по 28.06.2013 проработал ЗАО «ЕВРАКОР» машинистом экскаватора КАТ325 6 разряда на строительстве газопровода и уволился по собственному желанию. С 02.08.2012 устроился машинистом экскаватора ООО Велестрой, район крайнего севера в Магаданскую область на строительство горно-обогатительного комбината «Павлик» имею опыт работы в горной местности, уволился по собственному желанию 16 февраля 2013ого года. С сентября месяца 2002 года по 20.06.12 работал в ДОАО ГАЗПРОМА «СпецГазАвтоТранс» СУПР (Строительное управление подрядных работ) вахтовым методом в различных регионах РФ машинистом экскаватора фирмы Хитачи ZX-450, 7 разряда с 2007 года, также приходилось работать и на других марках экскаваторов в связи с производственной необходимостью (HITACHI 200, 330, 400; KOMATSU 300; CATE; Кранэкс ЕК270, 400; EW-25M1 на базе Урала (УДС));КАТО2040, КАТО 1030. Работал на разработке траншей под газопроводную трубу диаметром 1400 мм в труднодоступных болотистых местах Ленинградской области. До этого работал на п-ов Ямал, с 2007 по 2010г., на разработке Бованенковского месторождения и погрузкой грунта в карьерах. С 2002 года, как устроился, работал на строительстве дороги месторождения Песцовое, Харвутинского газоконденсатного месторождения. С 2005 года – на Заполярном газоконденсатном месторождении, на освоении Ванкоровского нефтяного месторождения. Выполняю самую ответственную и опасную работу под различными коммуникациями и сооружениями, разрабатывал траншею под пересечениями газопроводных труб диаметром 1400 мм при строительстве газопровода и крановых узлов во Владимирской области. В 2000 году устроился в Вавожское МПП ЖКХ машинистом экскаватора ЭО 2126 и проработал там до июня 2002г. Выполнял различную работу по прокладке водопровода, газопровода, по их ремонту, а также подземных теплосетей и кабелей. Начал работать с августа 1993 года, после службы в армии, машинистом экскаватора ЭО-2126 и ЭО-3311Г отечественного производства в СХПК (сельскохозяйственное предприятие) «Луч» и проработал до октября 1997г. Участвовал в разработке торфяного карьера и погрузке торфа. Также разрабатывал траншеи под газопровод и водопровод. Занимался копкой различных котлованов при строительстве сооружений. Всегда свою работу выполняю добросовестно, аккуратно и точно. Неоднократно премировался и поощрялся за выполненную мной работу. Отношусь к руководству с уважением. Вверенную мне технику всегда содержу в надлежащем и исправном состоянии. Техническое обслуживание и ремонт по возможности стараюсь делать во время. Без вредных привычек. Стаж работы машинистом экскаватора - 20 лет.

Образование

- Среднее специальное образование
- Дневная/Очная
- 1991
Асановский Совхоз-техникум
Специальность: Техник-механик

Обо мне

Дополнительные сведения:

Хотел бы занять должность машиниста экскаватора иностранного производства. Работа, желательно, вахтовым методом в любом регионе и з/п от 80000р. в месяц. Окончил Асановский Совхоз-техникум по специальности техник-механик, там же получил удостоверение тракториста-машиниста категории B, C, D, E, F и водительское удостоверение категории В, С. Особые отметки: разрешено мелиоративные, дорожно-строительные машины и экскаваторы. Имею среднее специальное образование. В 2002 году в Челябинском учебном центре по повышению квалификации выучился на машиниста экскаватора фирмы Хитачи. В 2006 году прошёл полный курс обучения по общему устройству, обслуживанию, эксплуатации и ремонту экскаватора EW-25M1 на базе шасси УРАЛ согласно утвержденной программе на производственной базе СП «СВЯТОВИТ» ООО Республики Беларусь. В настоящее время нигде не работаю.25.02.2013 по 28.06.2013 проработал ЗАО «ЕВРАКОР» машинистом экскаватора КАТ325 6 разряда на строительстве газопровода и уволился по собственному желанию. С 02.08.2012 устроился машинистом экскаватора ООО Велестрой, район крайнего севера в Магаданскую область на строительство горно-обогатительного комбината «Павлик» имею опыт работы в горной местности, уволился по собственному желанию 16 февраля 2013ого года. С сентября месяца 2002 года по 20.06.12 работал в ДОАО ГАЗПРОМА «СпецГазАвтоТранс» СУПР (Строительное управление подрядных работ) вахтовым методом в различных регионах РФ машинистом экскаватора фирмы Хитачи ZX-450, 7 разряда с 2007 года, также приходилось работать и на других марках экскаваторов в связи с производственной необходимостью (HITACHI 200, 330, 400; KOMATSU 300; CATE; Кранэкс ЕК270, 400; EW-25M1 на базе Урала (УДС)). Работал на разработке траншей под газопроводную трубу диаметром 1400 мм в труднодоступных болотистых местах Ленинградской области. До этого работал на п-ов Ямал, с 2007 по 2010г., на разработке Бованенковского месторождения и погрузкой грунта в карьерах. С 2002 года, как устроился, работал на строительстве дороги месторождения Песцовое, Харвутинского газоконденсатного месторождения. С 2005 года – на Заполярном газоконденсатном месторождении, на освоении Ванкоровского нефтяного месторождения. Выполняю самую ответственную и опасную работу под различными коммуникациями и сооружениями, разрабатывал траншею под пересечениями газопроводных труб диаметром 1400 мм при строительстве газопровода и крановых узлов во Владимирской области. В 2000 году устроился в Вавожское МПП ЖКХ машинистом экскаватора ЭО 2126 и проработал там до июня 2002г. Выполнял различную работу по прокладке водопровода, газопровода, по их ремонту, а также подземных теплосетей и кабелей. Начал работать с августа 1993 года, после службы в армии, машинистом экскаватора ЭО-2126 и ЭО-3311Г отечественного производства в СХПК (сельскохозяйственное предприятие) «Луч» и проработал до октября 1997г. Участвовал в разработке торфяного карьера и погрузке торфа. Также разрабатывал траншеи под газопровод и водопровод. Занимался копкой различных котлованов при строительстве сооружений. Всегда свою работу выполняю добросовестно, аккуратно и точно. Неоднократно премировался и поощрялся за выполненную мной работу. Отношусь к руководству с уважением. Вверенную мне технику всегда содержу в надлежащем и исправном состоянии. Техническое обслуживание и ремонт по возможности стараюсь делать во время. Без вредных привычек. Стаж работы машинистом экскаватора - 20 лет.

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Похожие резюмеВсе 183 похожих резюме

Обновлено 13 ноября

Машинист бурильных установок, машинист экскаватора, машинист трубоукладчик, тракторист-машинист100 000 ₽

Последнее место работы (22 года и 10 мес.)Машинист буровой установки 7 разряда, машинист дорожно-строительных машин, экскаватор, бульдозер, трФевраль 2003 – работает сейчас

Обновлено 20 августа

Машинист экскаватора, Слесарь по ремонту с/х машин, Оператор ЧПУ 3 разряд100 000 ₽

Последнее место работы (12 мес.)Оператор станков с программным управлением 3 разрядаДекабрь 2024 – работает сейчас

Обновлено 31 октября