Инженер-механик, инженер по организации движения автотранспорта, инженер службы эксплуатации

Был больше месяца назад

25 000 ₽

40 лет (родился 02 декабря 1985), cостоит в браке, есть дети

Волгоград, готов к переезду

Стадион «Монолит»

Занятость

полная занятость

Гражданство

Россия

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 17 лет и 3 месяца

- Апрель 2011 – работает сейчас
- 14 лет и 9 месяцев
Инженер-механик
ООО "Нормаль-С", Волгоград
Обязанности и достижения:
Прием заказа на ТО от клиентов; Оформление документов; Распределение ремонта по приоритетам, планирование нагрузки цеха; Распределение работ по механикам (учитывая квалификацию) после прихода заявки; Контроль полноты и своевременности выполнения работ; Обеспечение взаимодействия с другими подразделениями; Контроль за выполнением требований по организации СТО; Ведение склада запчастей; Участие в формировании склада запчастей; Ведение документооборота; Составление отчетности.
- Октябрь 2010 – апрель 2011
- 7 месяцев
Начальник ПТО
ООО "ЭкоЦентр", Волгоград
Обязанности и достижения:
Осуществлять руководство производственно-техническим отделом; Осуществлять руководство текущим и перспективным планированием технического развития предприятия, его производственной базы; Руководить составлением технических заданий на проектирование вновь строящихся сооружений, технических средств, расширение, развитие и реконструкцию действующих, на внедрение средств механизации; Рассматривать и согласовывать проектно-конструкторскую документацию по модернизации оборудования и рационализации рабочих мест, участвовать в разработке и внедрении норм расхода основных видов сырья и материалов, технологий, новых машин, механизмов и оборудования; Изучать и анализировать причины преждевременного ремонта узлов и агрегатов спецмашин и разрабатывать мероприятия по их устранению и увеличению межремонтных пробегов машин; Осуществлять меры по повышению уровня механизации технического обслуживания и ремонта спецмашин с учетом достижений науки и передового опыта; Контролировать оснащенность службы нормативно-технической документацией; Осуществлять контроль за соблюдением технологических процессов, технического обслуживания и ремонта спецмашин; Изучать и контролировать расход запасных частей и материалов по каждому производственному участку, автотракторному средству, производить расчеты для составления заявок на материальные ценности; Регистрационные действия в ГИБДД, прохождения ГТО; Обобщать и распространять опыт, методы труда и экономии горюче-смазочных материалов; Анализировать данные технического учета и организовывать подготовку расчетов для составления заявок на материальные ценности, необходимые для обеспечения работы технической службы предприятия; Разрабатывать мероприятия по ремонту и замене оборудования и осуществлять контроль за их выполнением; Производить расчеты количества технических обслуживаний, капитальных ремонтов автомобилей, их агрегатов, плана простоя в ремонте автотракторной техники; Участвовать в оформлении документации на переоборудование автотракторной техники; Планировать и организовывать мероприятия по повышению квалификации работников технической службы; Участвовать в планировании и осуществлении мероприятий по охране окружающей среды; Производить расчет потребности на год: техники, гаражного оборудования, аккумуляторных батарей, автошин, лакокрасочных материалов, количества капитальных ремонтов автомобилей, тракторов, их агрегатов и технических обслуживаний, плана простоев техники; Производить расчеты расхода топлива по маршрутам движения, делать анализ расхода ГСМ по водителям и по хозяйству в целом, разрабатывать и внедрять в производство маршрутные графики, оптимизированные по объемам работ, затратам и пробегам транспорта; Осуществлять контроль за проведением технического обслуживания и ремонта техники; Контролировать подачу заявок на ремонт; Выявлять производственные резервы и разрабатывать предложения по их использованию.
- Июнь 2009 – октябрь 2010
- 1 год и 5 месяцев
Инженер по организации движения спецавтотранспорта 1 категории
МУП "Автокоммунтранс", Волгоград
Обязанности и достижения:
Руководить производственным процессом водительского состава и обеспечивать своевременное выполнение установленных заданий; Осуществляет выполнение перевозок по договорным обязательствам, обеспечивает технически правильную эксплуатацию автомобилей эффективное использование подвижного состава; Контролировать обеспечение содержания автотранспортных средств в надлежащем состоянии; Организует выпуск подвижного состава на линию согласно утверждённого графика в технически исправном состоянии; Осуществляет координацию работы отдела технического контроля и обеспечивает контроль за соблюдением выполнения должностных обязанностей, а также положений, сменных механиков ОТК; Разрабатывает и внедряет мероприятия, направленные на ликвидацию простоев, преждевременных возвратов автомобилей с линии из за технических неисправностей; Анализирует причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения; Обеспечивает контроль за работой водителей на линии, в случае необходимости обеспечивает оказание технической помощи; Следит за своевременностью направления автомобилей на техническое обслуживание; Организует приёмку поступающих в эксплуатацию подвижного состава и оборудования; Проводит работу по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, повышению уровня технических знаний, укреплению производственной и технической дисциплины работников; Участвует в расследовании причин аварий, поломок, повреждений, простоев, нарушений правил технической эксплуатации дорожного движения; Осуществляет производственный технический инструктаж водителей, контролирует соблюдение ими производственной и трудовой дисциплины, правил и норм охраны труда.
- Октябрь 2008 – июнь 2009
- 9 месяцев
Механик 1 категории
МУП "Автокоммунтранс", Волгоград
Обязанности и достижения:
Обеспечивать безаварийную и надежную работу всех видов подвижного состава, их правильную эксплуатацию, своевременное техобслуживание; Организовывает подготовку графиков осмотров, проверок и ремонта подвижного состава, заявок на централизованное выполнение капитальных ремонтов; Контролировать качества и объемы выполненных работ при производстве всех видов ТО и ТР, выпускать на линию автомашин в технически исправном состоянии; Контролировать соблюдение технологии производства при ремонтных работах установленным регламентом производства, инструкциями и схемами; Организовывать выпуска подвижного состава на линию; Разрабатывать и внедрять мероприятия, направленные на ликвидацию простоев, преждевременных возвратов автомобилей с линии из-за технических неисправностей; Организовывать приемку поступающего в эксплуатацию подвижного состава; Осуществлять производственный и технический инструктаж водителей, контроль соблюдения ими производственной и трудовой дисциплины, правил и норм охраны труда; Участвовать в расследовании причин аварий, поломок, повреждений, простоев, нарушение правил технической эксплуатации, дорожного движения; Информировать руководство о всех случаях предъявления претензий к выпуску на линию технически неисправного подвижного состава и нарушениях технологической дисциплины при производстве ТО и ТР; Контролировать соблюдения правил и сроков подвижного состава в ТО и ТР; Контролировать обоснованность подачи заявки на ТР, соответствие количества поданных заявок фактическому количеству автомашин, стоящих на ремонте; Составлять акты при выходе из строя агрегатов, узлов и деталей автомашин с целью выяснения причин, а также виновных, если таковые имеются; Оформлять акты, совместно с членами комиссии и предоставлять главному инженеру с указанием причины поломки; Осуществляет выпуск и приемку подвижного состава согласно режима работы; Проверяет техническое состояние автомашины, не допускает работу автомашин с неисправностями, угрожающими безопасности дорожного движения; При обнаружении неисправности оформляет заявку на ремонт с обязательной регистрацией в журнале учета; В ночное время, выходные дни принимает на себя обязанности ответственного дежурного, извещает и вызывает на работу от имени руководства необходимых работников; Поддерживает взаимодействие с дежурной сменой в котельной и в случае поломок извещает главного механика; Отмечает в путевом листе фактическое время выезда и заезда, соответствие показания спидометра и записи в путевом листе; Участвует в проведении контрольных плановых выпусков вместе с членами комиссии; Составляет акты, берет объяснения с виновных при поломке агрегатов и в случае ДТП; В отсутствие медицинского работника в выходные и праздничные дни не допускает выезд на линию водителей, находящихся в нетрезвом состоянии, болезненном наркотическом состоянии; Принимает меры по сигналам штаба гражданской обороны при объявлении военных действий РВК и чрезвычайных ситуаций, в отсутствие руководства.

Образование

- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 2008
Волгоградский государственный архитектурно-строительный университет
Факультет: Организация и безопастность движения
Специальность: Инженер по организации и управления на транспорте

Обо мне

Дополнительные сведения:

Энергичный, хороший организатор, способность к прогнозированию, коммуникабельность, настойчив в достижении требуемых результатов, умение проявлять инициативу в рамках своих полномочий Футбол Знание устройства, эксплуатации легкового и грузового, пассажирского автотранспорта. Составление маршрутных схем движения по городу Волгограду с наиболее рациональным использованием. Руководство автоколонной, диспетчерской службой количество водительского состава около 200 человек. Компьютерные навыки: Владение ПК на уровне пользователя: знание Windows XP/2003, MS Office, Word, Excel. Навыки работы с Интернетом. Оперативный поиск необходимой информации и ее последующая обработка.