Инженер-механик, ведущий инженер-технолог

Был больше месяца назад

По договорённости

43 года (родился 12 апреля 1982), cостоит в браке, есть дети

Балашиха, готов к переезду

Занятость

не указано

Гражданство

Россия

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 17 лет и 10 месяцев

- Июль 2014 – работает сейчас
- 11 лет и 5 месяцев
Главный механик
Промышленное производство, Мичуринский завод Пневмотехники
Обязанности и достижения:
Обеспечение бесперебойной работы производственного и вспомогательного оборудования завода
- Сентябрь 2012 – май 2014
- 1 год и 9 месяцев
Механик по сборке автомобилей
ОАО "АВТОРАМОС" (завод "Рено" в Москве) -автомобилестроение, Москва
Обязанности и достижения:
Установка узлов, агрегатов и сборочных единиц на производимые на конвеере автомобили, 3-й уровень профессионального мастерства, самоконтроль выполнения правильности установки, сборки, фиксации и маркировки узлов и агрегатов. Всё устраивает и зарплата и график работы, только хотелось бы работать в соответствии с уровнем образования
- Январь 2007 – август 2011
- 4 года и 8 месяцев
1) инженер-технолог отдела главного технолога 3-кат 2) преподаватель 3) мастер сервиса 4) печатник
газета Мичуринская правда, МичГАУ, Мичуринский завод "Прогресс", Мичуринск
Обязанности и достижения:
1) Руководство, планирование и техническое консультационное сопровождение технологических процессов изготовления изделий товаров нар. потреб. и военно-промышленного комплекса, руководство и координация работы цеховых инженеров: получал альбом чертежей, просматривал их на технологичность (возможность реально изготовить), исправлял ошибки отправлял на доработку конструкторам, далее после доработки вместе с материальной группой составляли материальную ведомость – то есть учитывали все необходимые материалы и их нормы расхода на данное количество деталей (стали, смазки, РТИ, пластмассы, стандартные изделия и так далее) для изготовления изделия и сборки, далее составлял маршрут изготовления отдельных деталей, сборочных единиц и отдельной сборки по производственным цехам (учитывал все необходимые работы: токарные, фрезерные, шлифовочные, штамповочные, сварочные, гальванические покрытия (кадмий, хром, цинк, лакокрасочные покрытия, термическую обработку (закалка, нормализация, цементирование, отпуск, азотирование и др.), испытания на жару-холод, вибрационные, ударные, электрические и другие испытания, контроль процесса окончательной сборки в сборочных цехах с оформлением соответствующей сопроводительной документации, сертификатов и паспортов; телефонная связь с предприятиями-партнерами, которым поставляем сборочные узлы (согласование расхождений, сроков поставок, технические уточнения и др) и с предприятиями-изготовителями деталей, тех, которые не можем изготовить на собственном производстве (согласование сроков, цен, способов поставки и др. текущие вопросы), работа с предприятиями и фирмами по поставкам материалов (металлы, сплавы и др, уточнение сроков, цен, сертификатов), работа с предприятиями-изготовителями стандартных и гостовских изделий (болты, гайки, фурнитура, всевозможные электронные запчасти и др), работа с конструкторским отделом по согласованию изготовления необходимых приспособлений и оснастки, без которых невозможно изготовление сложных корпусных сборочных едениц, координационная работа с цехами изготовителями деталей и узлов по своевременной разработке и предоставлению на проверку и сдачу в информационную службу завода технологических процессов и маршрутов изготовления деталей в бумажном виде, проверка, отправление на доработку и визирование для сдачи откорректированных и правильно оформленных техпроцессов, также постоянное освоение новых изделий и плюс текущие вопросы, возникающие в процессе работы, постоянные командировки Москва, Раменское, Жуковский, Тамбов, Таганрог, Липецк, Коломна, Ульяновск, Пенза, присвоена категория -ведущего инженера технолога ОГТ 3-й категории. Руководство цеховыми технологами и мастерами. Появилась семья - мотивация стала недостаточной. 2) Преподавание для студентов технических дисциплин: разработка методических пособий для обучения и практических работ, обучение студентов устройству, эксплуатации и техническим характеристикам сельскохозяйственной техники (комбайнов самоходных-несамоходных, тракторов тяжелых и легких, прицепной, навесной и полунавесной с/х техники: косилки, сеноуборщики, сеялки зерновые, культиваторы, разбрасыватели удобрений, плуги, бороны, посадочные машины, лущильники, технологические прицепы и др., участие в выставках и конференциях по с/х технике и по научной работе в Москве (ВВЦ ежегодно), Воронеж (выставка «Золотая осень» ежегодно) и региональные выставки по Тамбовской области (Петровский район и в поселке «Дубовое», выставка на республиканской базе в поселке «Селезни»), имею научные статьи, сдал кандидатские экзамены – немецкий, философия, специальнось, постоянная научная работа на собственной темой в аспирантуре (посадочная машина для повышения эффективности посадки клоновых подвоев двурядовым способом – машина входила в комплекс машин для выращивания и обработки саженцев клоновых подвоев), данную машину изготавливал сам по разработанным с научным руководителем схемам и чертежам, проводил сборку рамы, шасси и подвижных частей, сварку силовых конструкций, приобретение запасных частей, проводил полевые испытания и доработку данной машины, так же помогал коллегам-аспирантам в сборке их техники (машина для аэрации, усовершенствованный узел комбайна для посадки сахарной свеклы и текущий ремонт учебной техники и др), выезд со студентами на практику в хозяйства, выезд на учебно - полевой стан при обучении студентов вождению на тракторах и самоходных машинах, работал пока учился в аспирантуре, не закончил аспирантуру по причине отсутствия средств на обучение – все сборочные и изготовительные работы приходилось делать за свой счет, сейчас нахожусь в статусе соискателя ученой степени кандидата технических наук - те есть как бы заочная аспирантура, начный руководитель не против приглашает защищаться в любое время 3) сразу после окончания института хотел попробовать себя в полученной специальности, мне работа нравилась, через две недели меня поставили из слесаря сразу мастером всего сервиса, принимал в работу автомобили, производил дефектовку, руководил работой слесарей, составлял ведомость необходимых запчастей для получения на базе в Тамбове и дальнейшего ремонта, руководил сборкой –разборкой деталей и узлов, проводил консультационную работу с клиентами, уволился по следующей причине: - в это время происходило зачисление в аспирантуру с отрывом от производства 4) Печатание в указанный срок заданного количества печатной продукции для заказчиков. Укладывал образцы и печатал копии при этом следил чтобы не было лишнего и не перекосилось изображение, не забраковывать в холостую печатный оттиск. Не старался чего-либо достигать, находился ещё на учебе, просто подрабатывал на 0,5 ставки перед защитой диплома, хотя предлагали остаться в газете с дальнейшей перспективой – потому что не хотел работать в редакционной сфере, хотелось работать с техникой по специальности.

Образование

- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 2004
Мичуринский государственный аграрный университет
Факультет: Инженерный
Специальность: Сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин и оборудования в с/х

Обо мне

Дополнительные сведения:

Занимаюсь футболом, настольным теннисом, боксом, люблю заниматься мелким ремонтом в своей мастерской. Ведение процесса производства деталей и сборочных единиц военно-промышленного и нефтегазового направлений. Опыт руководящей работы. Изучение технической литературы, немецкого языка (могу общаться без словаря). Компьютерные навыки: Установка программ, в основном работа в графических программах для черчения но и в других быстро разбираюсь