Главный механик / Руководитель по транспорту

Был сегодня в 11:12

По договорённости

37 лет (родился 17 июня 1988), cостоит в браке, есть дети

Москва, готов к переезду: Санкт-Петербург

Занятость

полная занятость

Гражданство

Россия

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Профессиональные навыки

Знание законодательства РФ в сфере транспорта
1С: Бухгалтерия
1С Документооборот 8КОРП
1С: управление транспортом
Электронные торговая площадка ГПБ
Организация ТОиР оборудования
Аттестован по ПБ в Ростехнадзоре
Аттестован по БДД в Ространснадзоре
Поведенческий аудит безопасности
Идентификация опасностей и управление рисками
Показать еще

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 15 лет и 5 месяцев

- Октябрь 2024 – ноябрь 2025
- 1 год и 2 месяца
Главный механик
АО "Центральное ПГО", Дочернее общество АО "Росгеология", Москва
https://rusgeology.ru
Добывающая отрасль• Инженерно-изыскательские, гидрогеологические, геологоразведочные работы
Обязанности и достижения:
Область ответственности: парк 540 ед. техники и оборудования (дорожно-строительная техника, грузовой спецтранспорт, буровые установки для разведки полезных ископаемых иностранного и отечественного производства; дизельные и компрессорные электростанции, емкостной парк). В прямом подчинении 5 человек, в функциональном – 20 на 10 участках. География объектов: РФ (Камчатка, Магадан, Якутия, Карелия, Башкортостан, Оренбургская обл., Свердловская обл.), РБ Казахстан. ________________ - Организация надежной эксплуатации транспорта, техники, подъемных сооружений. - Организация своевременного ТО, текущего и капитального ремонта. - Организация безопасного дорожного движения (обучение, стажировка, проведение инструктажей водителей, проведение мероприятий по предупреждению ДТП, учет штрафов и нарушений транспортной дисциплины). - Ресурсное обеспечение (материалами, запчастями, расходниками, ГСМ и пр.) - Организация закупочной деятельности, подготовка заявок, ТЗ, проработка, анализ и согласование КП от поставщиков. - Администрирование договоров поставки, контроль расчетов, сроков и качества поставки. - Автоматизация процессов: внедрение 1С:УАТ (по блокам: совершенствование учета узлов агрегатов, списание запчастей, материалов). - Организация логистики (ж/д, авиа, авто, водный) ТМЦ, оборудования, техники между участками (в т. ч. с привлечением сторонних транспортных компаний). - Разработка программ обновления автотранспорта, техники и оборудования. - Подготовка расчетных смет и подготовка ТЗ на проведение подрядных работ. - Реализация проектов по реконструкции и модернизации оборудования, реализация программ импортозамещения в части поиска российских производителей запчастей. - Подбор персонала на ключевые позиции, обучение и развитие сотрудников. Ключевые достижения: - Разработал ЛНА, стандарты и регламенты на проведение ремонтных работ спецтехники и оборудования, в т. ч. повысив качество и безопасность ремонтных работ. - Внедрил 1С:УАТ на всех участках, не смотря на удаленные и труднодоступные объекты с нестабильным качеством связи и сложной инфраструктурой. - Принимал участие в работе инвестиционных комитетов по закупке новой техники, оборудования, обеспечивая обоснованность и прозрачность инвестиционных решений, согласование и утверждение бюджетов и ресурсных смет по каждому проекту. - Внедрил систему учета и контроля ГСМ с использованием системы мониторинга автотранспорта (Glonass), что привело к сокращению общего пробега и снижению затрат на ГСМ на 5%. - Внедрил систему учета движения ресурсов между участками, что привело к более эффективному их планированию и управлению. Сократил расходы на аренду техники и оборудования на 7%.
- Июль 2010 – сентябрь 2024
- 14 лет и 3 месяца
Главный механик
ООО "Газпром недра", Дочернее Общество ПАО "Газпром", Москва
https://nedra.gazprom.ru
Добывающая отрасль• Инженерно-изыскательские, гидрогеологические, геологоразведочные работы
Обязанности и достижения:
Область ответственности: парк 1 000 ед. транспорта, 100 ед. грузоподъемных механизмов, дополнительного оборудования, сосудов, работающих под давлением. В подчинении команда 75 человек, 15 транспортных подразделений. __________________ - Организация и контроль безопасной и технически правильной эксплуатации, содержания, ремонта, диагностики и надёжной работы транспорта, техники и оборудования. - Организация работы по учёту наличия и движения транспорта и оборудования, паспортизации, составлению технической и отчётной документации. - Разработка, внедрение и управление системой обеспечения безопасности дорожного движения. - Разработка и реализация стратегий развития (обновления парка) транспорта и безопасности дорожного движения. - Организация и контроль мониторинга транспорта, видео аналитики (DVR, ADAS) на транспорте и оборудовании. - Организация логистики (ж/д, авиа, авто, водный) ТМЦ, оборудования, техники между месторождениями (в т. ч. с привлечением сторонних транспортных компаний), а также организация авиаперевозок персонала с/на объекты. - Организация и контроль нормирования МТР (ТМЦ) для транспорта и спецтехники компании. Участие в проведении НИОКР совместно с научными институтами по нормированию МТР. - Расследование несчастных случаев, проведение производственных аудитов для контроля соблюдения работниками требований по охране труда на участках в части эксплуатации транспорта и безопасности дорожного движения. Ключевые достижения: - Внедрил 1С:УАТ во всех подразделениях предприятия. - Сформировал структуру отдела Главного механика с «нуля», выстроил рабочие процессы, разработал нормативно-правовые акты, регламенты и положения для всех подразделений, сформировал сильную команду квалифицированных сотрудников. - Повысил надежность и стабильность работы транспорта, техники и оборудования на местах благодаря программам профилактического обслуживания и ремонта, что позволило значительно снизить количество внеплановых простоев и аварийных ситуаций. - Ввел систему учета движения транспорта между участками, что обеспечило более точное планирование загрузки, а также минимизировало время простоя транспорта. - Оснастил весь транспорт системой спутникового мониторинга Glonass, что значительно повысило уровень контроля и управления логистическими процессами. - Снизил до 0 (с 5) за 5 лет случаи ДТП с участием водителей компании. _______________ Карьерный трек: Ведущий инженер по безопасности дорожного движения – Начальник транспортного цеха – Главный механик

Образование

- Высшее образование
- Очно-заочная
- 2014
Костромская государственная сельскохозяйственная академия
Факультет: Экономика
Специальность: Экономист
- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 2010
Костромская государственная сельскохозяйственная академия
Факультет: Механизация
Специальность: Автомобили и автомобильное хозяйство

Обо мне

Дополнительные сведения:

Эффективный руководитель с опытом работы более 13 лет на добывающих предприятиях. Знание основ экономики транспортного подразделения и порядка анализа технико-экономических показателей. Техническая грамотность, знание условий ремонта и эксплуатации любой техники (легковой, грузовой, спецтехники, буровых установок зарубежного и российского производства). Системный подход, приоритетность принятия решения в режиме многозадачности. КЛЮЧЕВЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ: - Управление эксплуатацией и ремонтом - построение и управление службой Главного механика. Успешный опыт создания отдела с "нуля" и настройки всех ключевых процессов. Навыки операционного менеджмента. Управление процессами - анализ и выявление "узких" мест деятельности. - Управление коммуникацией - умение выстраивать и поддерживать эффективную коммуникацию на всех уровнях. - Управление технической командой - опыт формирования результативных команд с "нуля", в т. ч. не смотря на кадровый дефицит. Умение выстроить эффективное взаимодействие с производством и смежными подразделениями. Применяю современные подходы к управлению персоналом и бизнес-процессами. - Навыки документирования и подготовки отчетности, опыт разработки технической и сопроводительной документации, внедрение изменений процессов. - Бюджетирование и контроль расходования бюджета, оптимизация затрат. Ведение учетно-отчетной документации по всем зонам эксплуатации транспорта, техники и оборудования. - Регулярный участник конференций по эксплуатации транспорта и в области безопасности дорожного движения.