Главный инженер, бороскоп-инспектор / Неразрушающий контроль, бороскопия, NDT

Был больше месяца назад

250 000 ₽

41 год (родился 14 ноября 1984), не состоит в браке, детей нет

Москва, готов к переезду

Занятость

полная занятость

Гражданство

не указано

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 15 лет и 1 месяц

- Май 2023 – работает сейчас
- 2 года и 7 месяцев
Руководитель направления
Госкорпорация Росатом, Москва
http://www.rosatom.ru
Обязанности и достижения:
Формирование группы бороскопистов, специалистов неразрушающего контроля. Проведение инспекций на объектах Росатома. Поиск и закупка оборудования.
- Декабрь 2015 – май 2020
- 4 года и 6 месяцев
Инженер-дефектоскопист
ООО "ЭнергоТехСервис, Москва
http://www.TMenergo.ru
https://www.tmenergo.ru
Обязанности и достижения:
Осмотр двигателей авиапарка при помощи бороскопа, фиксирование и сравнение дефектов с допусками в техдокументации к самолётам на английском и русском языках. Оформление протоколов осмотра и ведение диалога с заводами-производителями авиадвигателей. Исследование нагруженных узлов и частей самолётов методами неразрушающего контроля (2 уровень) - вихретоковый, магнитно-порошковый, ультразвуковой, методом красок, с оформлением протоколов на русском и английском языках. В числе мест работы были объекты: ВЧНГ, АрктикГаз, Виноградово, ПурНефтеГаз, МЛСП
- Июнь 2008 – июль 2015
- 7 лет и 2 месяца
Инженер цеха диагностики и неразрушающего контроля
АК "Трансаэро", Домодедово
Авиакомпания РФ
Обязанности и достижения:
Инженер цеха диагностики и неразрушающего контроля Осмотр двигателей авиапарка при помощи бороскопа, фиксирование и сравнение дефектов с допусками в техдокументации к самолётам на английском и русском языках. Оформление протоколов осмотра и ведение диалога с заводами-производителями авиадвигателей. Исследование нагруженных узлов и частей самолётов методами неразрушающего контроля (2 уровень) - вихретоковый, магнитно-порошковый, ультразвуковой, методом красок, с оформлением протоколов на русском и английском языках. - исследование парка самолётов компании на наличие скрытых повреждений и начинающихся разрушений в конструкциях. - подготовка к аудиту иностранными компаниями лаборатории, - помощник руководителя группы неразрушающего контроля, в составе 15 человек, - выездные командировки за границу и проведение инспекций авиатехники, - выведение группы по неразрушающему контролю на высокие позиции для проведения сложнейших инспекций в авиации, благодаря чему авиакомпания смогла проводить инспекции другого порядка в ином ценовом диапазоне. В обязанности входили следующие виды инспекций: бороскопические инспекции авиадвигателей, неразрушающий контроль ультразвуком, вихретоковым аппаратом, магнитнопорошковой инспекцией, исследование методом проникающих красок.
- Апрель 2007 – январь 2008
- 10 месяцев
Инженер 1-ой категории
ОКБ Сухого, Москва
http://sukhoi.org
Обязанности и достижения:
Проектирование истребителя 5-го поколения. Уровень секретности.

Образование

- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 2008
МАТИ-Авиационно-Технологический Университет Циолковского
Факультет: Прикладная математика, механика и информатика
Специальность: Динамика и прочность машин

Обо мне

Дополнительные сведения:

Не пью, не курю. Ответственность-кредо. GE ушли, а бороскоп делать надо? Пишите-сделаю. Имею свой гибкий дорогой бороскоп. Могу помочь вам с покупкой Olympus LX, TX, RX, GX и других приборов НК, в обход санкций. Если у вас есть необходимость сделать на вашем объекте бороскопический осмотр ГТУ, обращайтесь. Я имею богатый, 16-летний опыт осмотра разных типов и видов ГТУ. Возможно как разово, так и постоянно поддерживать вашу компанию в вопросах инспекции оборудования. Если у вас нет документации или формы отчёта-это не проблема. Имею второй квалификационный уровень по неразрушающему контролю в областях: 1. Вихретоковый контроль 2. Магнитно-порошковый контроль 3. Метод красок 4. ВИК Имею допуска на проведение бороскопического контроля двигателей следующих типов: 1.RB211-524 2.PW4000 Family 3.JT9D-7R4 4.CFM56 Family 5.CF6-80 Family 6.RR-Trent 800 Дополнительно пройдено обучение категории B1 по самолёту B747-400 Выполнял проведение бороскопического осмотра ГТУ типов: LM2500, LM6000, ГТД-6/РМ, АИ-336-2-8, ГТЭ-8/МС-Э, 6FA, B и др. Рассматриваю контрактную форму работы. НЕ ВАКЦИНИРОВАН И НЕ СОБИРАЮСЬ! ТЕСТЫ (ДАННЫЕ ДНК) НЕ СДАЮ И НЕ БУДУ. МАСКИ НЕ НОШУ.