Директор, руководитель, директор по логистике, директор терминала

Был больше месяца назад

По договорённости

53 года (родился 01 марта 1972), cостоит в браке, есть дети

Санкт-Петербург, готов к переезду: Москва

Занятость

полная занятость

Гражданство

не указано

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 27 лет и 5 месяцев

- Июль 2010 – работает сейчас
- 15 лет и 5 месяцев
Директор филиала, представительства
FESCO Broker - таможенный брокер ( представитель). Компания является дочерним предприятием Транспортной Группы ФЕСКО (ОАО ДВМП) и предлагает комплексные услуги по таможенному оформлению и транспортировке в Санкт-Петербурге и Владивостоке, Санкт-Петербург
Обязанности и достижения:
Start-up проекта, создание бизнес процессов (операционных и маркетинговых), создание коммуникации с федеральными (ФТС) и местными (СЗТУ) таможенными органами и другими участниками рынка, продвижение компании на рынке таможенных услуг С-З региона, участие в проектах ТГ ФЕСКО на рынке РФ в качестве консультанта по ТО и логистике. Развитие клиентской базы (рост на 60%), построение системы продаж комплексных услуг, выведение компании на точку без убыточности (май 2013).
- Ноябрь 2008 – июль 2010
- 1 год и 9 месяцев
Генеральный директор
Нева Балт Логистика (NEVA BALT GROUP)Холдинговая компания «Neva Balt Group» предоставляет комплексные транспортные услуги. В состав холдинга входят: автотранспортное предприятие, складской комплекс и управляющая экспедиторская компания., Санкт-Петербург
Обязанности и достижения:
Разработка экономической обоснованности открытия новых видов бизнеса (диверсификация холдинга) в момент кризиса отрасли. Создание и выполнение бизнес планов развития направлений: o -международного экспедирования, o - таможенного сервиса (экспорт, импорт), o - складской логистики. При реализации данного проекта: - складской логистический центр запущен в активную деятельность с нуля за 65 суток. - Диверсификация бизнеса завершена к апрелю 2009 - (5 месяцев с начала работы над проектом). - Break even point достигнута к 01 мая 2009 года (6 месяцев с начала работы). - Достигнута позитивная динамика в развитии продаж услуг холдинга (+20%)
- Май 2007 – ноябрь 2008
- 1 год и 7 месяцев
Генеральный директор
Формаг Форвардинг. Компания входит в международный транспортный холдинг GLOBAL TRANSPORT INVESTMENT(15 филиалов). В РФ компания работает в сегментах международного экспедирования и линейного агентирования (компания UASC и сеть MULTIPORT)., Санкт-Петербург
Обязанности и достижения:
Приход в компанию в качестве антикризисного управляющего. Сохранение бизнеса для акционеров в условиях потери 80% персонала и 60% клиентской базы. Разработка и внедрение плана развития компании. Изменение показателей компании: NP 05/2008=-250K$ (убыток) до NP 11/08=100K$ (прибыль). Изменение состава клиентской базы на 80%. Снижение издержек и повышение качества продаж, внедрение системы финансовой безопасности при работе с клиентами Создание конкурентного преимущества - комплексной логистической услуги, развитие таможенного оформления. Построение структуры холдинга на территории РФ, с филиалами в Москве, Екатеринбурге, Самаре, Находке (порт Восточный). В линейном бизнесе – работа в качестве liner manager of UASC. Представление интересов судовладельца перед государственными и коммерческими структурами РФ. Управление потоками грузов UASC, развитие системы продаж.
- Ноябрь 2002 – май 2007
- 4 года и 7 месяцев
Генеральный директор
ООО "Бадис" Группа компании «Бадис» специализируется на предоставлении транспортно логистических услуг и услуг по таможенному оформлению и консалтингу. Оборот компании 15 000 000 $ в год (транспортные услуги)., Санкт-Петербург
Обязанности и достижения:
Успешный start-up нового направления. Развитие отношений с иностранными и российскими партнерами и создание новых направлений бизнеса; введение аутсорсинга, уменьшение издержек. Полный подбор и обучение персонала. Создание системы отделов (экспедиторский, морских и речных перевозок, отдел по работе с линиями, фрахтовый отдел, отдел по работе с клиентами). - Внесены изменения в стратегию развития холдинга с учетом широкого спектра транспортных услуг. - Доля маржинальной прибыли компании в общем балансе группы увеличена с 0 до 30%. - Получено конкурентное преимущество на рынке продаваемых услуг за счет увеличения качества услуги и снижение сроков ее исполнения.
- Октябрь 2000 – ноябрь 2002
- 2 года и 2 месяца
Начальник отдела экспедирования
ООО «Оушен контейнер сервисиз» Компания «OCS» представляет в РФ морского перевозчика HAPAG LLOYD и является его агентом.
Обязанности и достижения:
Работа с клиентами, исполнение функции контейнерного мониторинга, организация перевозок в экспортно-импортном направлениях, подготовка коносаментов, поручении. Подготовка финансовой документации для отчета перед принципалом.
- Июль 1998 – октябрь 2000
- 2 года и 4 месяца
Экспедитор
ПАРТНЕР ( холдинг АРИВИСТ)

Образование

- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 2007
Санкт-Петербургский международный институт менеджмента
Факультет: МВА
Специальность: Международный бизнес
- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 1995
Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций
Факультет: Судоводительский
Специальность: Судовождение на морских и речных путях (дополнительно- диплом инженера- механика)

Обо мне

Дополнительные сведения:

Личные качества: • Умение работать в команде, лидерские качества, умение убеждать. • Аналитические способности. • Инициатива, способность работать самостоятельно. • Умение доводить начатые проекты до конца. • Умение выдерживать заданные сроки. • Деликатность и честность • Высокая работоспособность, ориентация на достижение результата • Коммуникабельность, ответственность, целеустремленность • Уверенный пользователь ПК • Стрессо - устойчивость • Опыт бизнес поездок • Постоянное само обучение • Английский язык разговорный • Знание делового этикета • Умение слушать собеседника Яхтинг, Театр Опыт, основные обязанности и специальные деловые качества Высшее образование – техническое, морское/речное – штурман MBA, международный бизнес Опыт руководства большим коллективом (от 100 человек) Опыт создания филиальной логистической сети на территории России. Опыт управления удаленными офисами- филиалами • Москва • Самара • Екатеринбург • Находка (разница поясного времени 8 часов) Опыт одновременного управления большим ассортиментом предлагаемых услуг • Экспедиторский сервис • Таможенный сервис • Линейный сервис (агентирование UASC, Multiport) • Автотранспортное предприятие Организация процессов хранения и обработки грузов на складах Опыт работы в мульти национальной компании с корпоративной системой управления (корпоративный язык, митинги, отчетность, презентации, совместные проекты) Разработка ценовой политики компании. Анализ рынка поставщиков транспортных услуг Анализ клиентской базы. Создание методики удержания клиентов. Стратегическое планирование деятельности компании на территории России. Обеспечение производственной деятельности, контроль и развитие существующей инфраструктуры компании для достижения утвержденных планов развития. Оптимизация бизнес-процессов с использованием имеющихся и перспективных АСУ. Подготовка и обучение специалистов компании. Тестирование. Контроль мотивации персонала. Разработка методов повышения мотивации. Разработка и реализация методов развития бизнеса с учетом кризисных явлений в экономике Разработка экономической обоснованности проекта диверсификации холдинга в ситуации экономической нестабильности и долговременной стагнации в отрасли Компьютерные навыки: MS Windows 98/2000/ME, MS Word, MS Excel, MS Outlook, Электронная почта, Навигирование в Интернет