Бизнес-аналитик

Был больше месяца назад

По договорённости

42 года (родился 10 мая 1983)

Домодедово, готов к переезду: Москва, Санкт-Петербург и ещё 3 города

Занятость

полная занятость

Гражданство

Россия

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Профессиональные навыки

Обучение персонала
Управление персоналом
Анализ рисков
Оценка рисков
Риск-менеджмент
Стратегическое планирование
Бережливое производство
Lean Production
Авиапромышленность
Авиация
Показать еще

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 18 лет и 8 месяцев

- Январь 2022 – март 2023
- 1 год и 3 месяца
Аудитор, специалист по организации бережливого производства
S7 TECHNICS
Обязанности и достижения:
Составление SIPOC и аналитика процесса; Обучение проверенным рабочим инструментам LEAN-технологий; Проведение аудитов Gemba 6S; Проведение мероприятий по методологии VSA и A3 (Toyota); Внедрение инструментов бережливого производства на производстве; Создание реестра стратегических и операционных рисков, идентификация критических рисков в процессе. 2022 г. – S7 TECHNICS, внедрение LEAN-технологий через мероприятия по методам VSA (Value Stream Analysis) и A3 (Toyota), проведение аудитов Gemba Walk 5S plus Safety; 2022-2023 гг. – S7 TECHNICS, разработка, тестирование, внедрение собственной системы идентификации стратегических и операционных рисков.
- Май 2008 – декабрь 2021
- 13 лет и 8 месяцев
Начальник смены по оперативному техническому обслуживанию оборудования самолетов типа Airbus, Boeing, Embraer
S7 TECHNICS
Обязанности и достижения:
Планирование работ; Распределение задач; Разрешение нестандартных ситуаций; Управление персоналом. Одно из основных достижений на данной позиции - разработка, тестирование и внедрение собственной эффективной системы мотивации сотрудников для основных подразделений
- Август 2004 – апрель 2008
- 3 года и 9 месяцев
Engineer-supervisor/ведущий инженер
UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNICS
Обязанности и достижения:
Проект по введению в коммерческую эксплуатацию экспериментального самолета Ил-114-100 – модификация с Канадскими двигателями Pratt & Whitney серии PW100 в должности ведущего инженера. Основное достижение - к 2008 году самолет стабильно выполнял до 3-х парных коммерческих рейсов (или 6 рейсов) в сутки (начальная цель достигнута с превышением). Главным Заказчиком (Эксплуатантом) заказано (далее в 2010 году и передано) еще 5 самолетов. Из личных достижений - разработана и внедрена программа поиска и устранения дефектов по двигателям совместно с Pratt & Whitney. Взаимодействие с заводом-изготовителем при нестандартных и внештатных ситуациях.

Образование

- Высшее образование
- 2009
Tashkent state aviation institute
Факультет: Менеджмент
Специальность: Маркетинг авиаотрасли
- Высшее образование
- 2006
Tashkent state aviation institute
Факультет: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей
Специальность: Инженер по эксплуатации воздушных судов и их систем
- Высшее образование
- 2004
Tashkent state aviation institute
Факультет: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей
Специальность: Инженер по технической эксплуатации авиационной и ракетно-космической техники

Обо мне

Дополнительные сведения:

Работа в команде Системное мышление Коммуникабельность Управление проектами Обучение персонала, Управление персоналом, Анализ рисков, Оценка рисков, Риск-менеджмент, Стратегическое планирование, Бережливое производство, Lean Production, Авиапромышленность, Авиация, Инженер