Начальник участка, начальник отдела капитального строительства, главный механик

Был больше месяца назад

По договорённости

53 года (родился 18 сентября 1972)

Домодедово, готов к переезду

Занятость

не указано

Гражданство

не указано

Контакты

Телефон

Почта

Будут доступны после открытия

Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям

Опыт работы 19 лет и 1 месяц

- Май 2016 – февраль 2018
- 1 год и 10 месяцев
Начальник АБЗ
Горремдорстрой, Саранск
Производство Асфальтобетонной продукции
- Сентябрь 2014 – октябрь 2015
- 1 год и 2 месяца
Начальник строительного участка
ООО "Строительная Компания Аэродор", Москва
Обязанности и достижения:
Обязанности: - осуществление технического контроля за выполнением строительно-монтажных работ и приемка законченных объектов, контроль качества выполняемых работ, ведение учета законченных строительно-монтажных работ и отчетность по выполненным работам, обеспечение безопасных условий труда работающих, решение вопросов о внесении в проект изменений в связи с внедрением более прогрессивных технологических процессов. - проведение переговоров и заключение договоров на поставку запчастей; - работа с персоналом, наем водителей; - обеспечение бесперебойной работы автопарка; - контроль за техническим состоянием, собственного подвижного состава; - обеспечение и учет ГСМ, минимизация расходов; - взаимодействие с органами ГИБДД; - покупка и продажа техники, постановка на учет. Мои результаты деятельности: в короткие сроки был построен и введен в эксплуатацию коллектор ВДС Аэропорта г. Саранск.
- Февраль 2013 – август 2014
- 1 год и 7 месяцев
Производитель работ
ЗАО "Ирмаст-Холдинг", Москва
Обязанности и достижения:
Обязанности: руководство производственно-хозяйственной деятельностью на вверенных объектах, ведение учета выполненных работ, участие в сдаче законченных строительством объектов, предоставление установленной отчетности. Мои результаты деятельности: Повышение производительности труда, снижение трудоемкости продукции на основе рациональной загрузки оборудования и использования его технических возможностей. Строительство аэропорта в г. Самара.
- Июнь 2012 – июль 2013
- 1 год и 2 месяца
Начальник участка
Калужский филиал ФГУП"ГУ СДА при спецстрой Росии", Калуга
Обязанности и достижения:
Обязанности: - организация текущего производственного планирования, учет, составление и своевременное предоставление отчетности о производственной деятельности участка, осуществление технического контроля за выполнением строительно-монтажных работ и приемка законченных объектов, контроль качества выполняемых работ. - руководство и управление производственной деятельностью автотранспортного цеха, включая автотранспорт, выпуск на линию необходимого количества исправной автомобильной, специальной и дорожно-строительной техники для обеспечения выполнения производственной деятельности; - составление графиков ремонта и замены масла, складской учет, разработка и внедрение норм списания ГСМ; - организация работы по регистрации транспортных средств, обеспечение правильной эксплуатации сосудов под давлением, грузоподъёмных механизмов, станочного оборудования. Работа со страховыми компаниями в области страховки автотранспорта, исполнение обязанностей специалиста по обеспечению безопасности дорожного движения, участие в разборах ДТП. Мои результаты деятельности: Повышение коэффициента сменности работы оборудования, экономное расходование сырья, материалов, топлива, энергии и снижение издержек. Строительство и реконструкция аэропорта в г. Ахтубинск
- Август 1998 – июль 2012
- 14 лет
Мастер, производитель работ, начальник участка
ЗАО "ОАТ-ИРМАСТ ЦЕНТР", Москва
Обязанности и достижения:
Обязанности: - определение расстановки рабочих и бригад, формирование бригад, контроль за соблюдением технологических процессов, оперативное выявление и устранение причин их нарушения, организация текущего производственного планирования, учет, составление и своевременное предоставление отчетности о производственной деятельности участка. - повседневное руководство, контроль и непосредственное участие в решении технических и социальных задач деятельности автотранспортного цеха; - оказание автотранспортных услуг сторонним организациям и физическим лицам; - обеспечение ремонта, ТО-1, ТО-2 и сезонного обслуживания автотранспорта фирмы, контроль обеспечения автомобилей и спецтехники предприятия, необходимыми запасными частями, маслами; - взаимодействие с органами ГИБДД, Управление гостехнадзора, транспортной инспекции; - руководство и контроль осуществления необходимых мероприятий по технике безопасности, охране труда при эксплуатации автомобилей-топливозаправщиков и грузоподъемных механизмов Мои результаты деятельности: Повышение производительности труда, снижение трудоемкости продукции на основе рациональной загрузки оборудования и использования его технических возможностей. Строительство и реконструкция аэропортов в г. Санкт-Петербург, Владикавказ, Москва, Ростов на Дону, Минеральные воды, Сочи, Бишкек.

Образование

- Магистр
- Заочная
- 2019
Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарёва
Факультет: Архитектурно-строительный
Специальность: Строительство
- Среднее специальное образование
- Дневная/Очная
- 2014
Тульский механический техникум транспортного строительства
Специальность: Эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования, Техник-мех
- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 2010
Федеральное государственное бюджетное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет экономики, статистики и информатики"
Специальность: Юриспруденция

Обо мне

Дополнительные сведения:

- удостоверение профессиональной компетентности по программе «Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом в пределах РФ» от 04.04.2012г.; - удостоверение по обучению по безопасности движения от 06.04.2012г.; - водительские права категории А, Б, С; - владение ПК: пакет Office MS, в том числе работа с массивами, программа электронного документооборота DIRECTUM; - возможность к командировкам есть. Коммуникабелен, стрессоустойчив, умение мотивировать коллег, опыт руководства большим коллективом. В подчинении был автопарк более 130 единиц автотранспортной, специальной и тракторной техники, 37 человек ИТР, более 120 человек водительского состава и вспомогательного персонала.