Резюме № 51208471
Обновлено 16 января
Обновлено 16 января
Главный механик / Технический руководитель
Был больше месяца назад29 лет (родился 01 января 1996), cостоит в браке, есть дети
Нерюнгри, готов к переезду: Москва
Условия занятости
Вахта
В офисе/На объекте
Гражданство
Россия
Контакты
Телефон
Почта
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Опыт работы 4 года и 5 месяцев
- Апрель 2022 – сентябрь 2024
- 2 года и 6 месяцев
Механик по ремонту автотранспорта
УК "Колмар"Компания «Колмар» основана в 2004 году и сегодня является крупным холдингом, объединяющим промышленные предприятия по добыче и переработке коксующихся углей, расположенные на территории Нерюнгринского района Республики Саха (Якутия).Направление деятельности:Основным направлением деятельности компании «Колмар» является освоение запасов каменно-угольных месторождений Южной Якутии, эффективная добыча и переработка каменного угля. Балансовые запасы компании «Колмар» составляют более 1 млрд тонн углей, большая часть которых – дефицитные премиальные марки коксующихся углей, обладающих уникальным набором физических и химических свойств.«Колмар» объединяет в своем составе добычные и перерабатывающие мощности, предприятия, осуществляющие подземную и открытую добычу, обогатительные фабрики, сбытовые и логистические структуры. Также «Колмар» участвует в реализации проекта строительства терминала для перевалки угля в Ванинском районе Хабаровского края (порт Ванино, бухта Мучке).Мы предоставляем:- Соц. пакет;- Стабильную оплату труда;- Высокий уровень заработной платы;- Обучение работников, повышение квалификации, стажировку за границей.Присоединяйтесь и Вы к нашей дружной команде!Обязанности и достижения:
Работа с документаций, ведение журналов ТО, выдача наряда слесарной группе, помощь в обеспечений оперативного ремонта автосамосвалов и другой карьерной техники, оформление заявок на плановые закупки запасных частей, выпуск и осмотр техники перед выходом на линию, 100% участие в ремонтах и выявление из строя техники для наименьшего простоя техники. Опыт работы с водительским и слесарным персоналом (вахтовиками) Плановое, ТО, вовремя проводить ремонты техники, оперативно выявлять выход из строя техники, ответственный подход к рабочему персоналу требовательный за поломки и выход из строя техники. Опыт работы с импортной техникой, погрузчики, экскаваторы, бульдозерной, как с гусеничной так и с колесной, самосвалы и т д, понимание в гидравлических схемах и узлах работы. В подчинений Слесарная группа, водительский персонал, механики по выпуску, механики ПРМ.- Март 2021 – март 2022
- 1 год и 1 месяц
Старший инженер-механик
Обязанности и достижения:
Сервисное обслуживание горной техники Майнинг. Я как сервисный инженер-механик, в самых сложных климатических условиях погоды, и окружающей среды, карьеров, полевых условиях) по добыче полезных ископаемых таких как (Уголь, Метал, Руда, и т д). Обязан в самые кратчайшие сроки, произвести ТО данной техники, с которой работаю по направлению, в случае выхода из строя техники произвести и выявить данную поломку, произвести компьютерную диагностику, гидравлическую диагностику, топливную диагностику. Так как условия суровые в зимний период, нужно быстро и качественно произвести данные работы что бы не заморозить технику, что не мало важно как для заказчика так и для сервисного специалиста, который работает быстро качественно ответственно и оперативно. В мои обязанности входит перед выездом на технику, (пример ТО), взять все необходимое для данной работы быстро и оперативно сориентироваться по электронным каталогом, информации на бумажном и электронном носителе и т д. Фильтра масла и т д, строго по регламенту. Быть всегда готовым и оборудованным всем не обходимым инструментом, гидравлическими манометрами, компьютерными и электронными носителями, быть попутно готовым на другие виды работ и диагностики техники не зависимо от плана выезда на технику. Строго по направлению данной техники, честность, ответственность, техника-безопасности, всех работ связанных с договорными, и трудовыми обязательствами. Производить инспекцию данной техники, составление графиков ТО, производить отчетность и дефектовочныйе ведомости запасных частей.- Май 2020 – ноябрь 2021
- 1 год и 7 месяцев
Инженер-механик
ЗАО Техсервис-ЯкутийОбязанности и достижения:
Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, дорожно строительной техники, горной техники. Составление планов, графиков технического обслуживания и ремонта автотранспорта. Организация и контроль выполнения планов и графиков, осмотров, ремонтов и технического обслуживания техники. Участие в работах по внедрению и освоению новой техники. Контроль ремонт и обслуживание техники проведение ТО. Case, Урал, Changlin, Beezone, Shantui, Shaanxi. Двигателя Cummins, Isuzu, Doosan, Perkins, Ямз (Common Rail). Проведение предпродажной подготовки техники, ремонт гарантийной техники, расследование поломок гидравлического оборудования техники, замена и ремонт любых сложностей, агрегатов, узлов.
Условия занятости
- Подходящие условия занятости
Вахта
В офисе/На объекте
Образование
- Среднее специальное образование
- 2014
Факультет: МеханикСпециальность: Код 23.01.03 Слесарь по ремонту автомобилей 4 го разряда
Обо мне
Дополнительные сведения:
Отсутствие вредных привычек, энергичность, ответственность, коммуникабельность, быстрая обучаемость готов к командировкам, имею водительское удостовирение кат В-С, и личный автомобиль. Имею опыт оперативной работы, умею находить подход и работать в коллективе. Придерживаюсь корпоративных правил. Дисцеплирован. Аккуратен. (Проходил службу вооруженных силах Россий. Имеются служебные характеристики. В данный момент прохожу высшее обучение в Дальневосточный государственный аграрный университет, на должность. Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.
Работоспособность, Капитальный ремонт, Ремонтные работы, нормативно-техническая документация, Техническая эксплуатация, Управление персоналом, Техническое обслуживание, Работа в команде, Ведение переговоров, Водительское удостоверение категории BC, Ввод в эксплуатацию
Водительские права
- B — легковые авто
- C — грузовые авто
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Похожие резюмеВсе 46 похожих резюме
Обновлено 1 декабря
Главный механик участка дробления и сортировкиз/п не указана
Обновлено 16 сентябряПоследнее место работы (4 года и 3 мес.)Главный механикСентябрь 2021 – работает сейчас
Главный механик300 000 ₽
Обновлено 21 октября
Главный механикз/п не указана
Обновлено 18 сентября
Главный механикз/п не указана
Обновлено 15 июля 2024Последнее место работы (2 года и 10 мес.)Главный инженерИюнь 2014 – апрель 2017
Главный механик, механик150 000 ₽
Обновлено 7 октября 2014Последнее место работы (4 мес.)Механик по ремонту горного оборудованияИюль 2012 – ноябрь 2012
Главный механикз/п не указана
Обновлено 5 февраля 2024Последнее место работы (5 лет и 1 мес.)Начальник автоколонны №2Ноябрь 2010 – декабрь 2015
Главный механик120 000 ₽
Обновлено 26 ноября 2024
Главный механик50 000 ₽
Обновлено 22 ноября 2016
Начальник АТЦ / главный механикз/п не указана
Обновлено 27 февраля 2017
Главный механикз/п не указана
Приложение
Отсканируйте QR-код и загрузите приложение. Работа найдется быстрее!Соискателям
Создать резюмеОбразцы резюмеПоиск работыРабота для студентовСоветыКаталог вакансийКонструктор резюмеСписок компаний по индустриямЗарплаты по профессиямКурсыКаталог кадровых агентствРаботодателям
Разместить вакансиюПоиск сотрудниковНайти стажераТарифыСоветы для работодателейКаталог резюмеПартнерам
Реклама на сайтеРекламный кабинетИнтеграционные сервисыЛоготип SuperJobПартнёрская программаОбщество с ограниченной ответственностью «СуперДжоб»
Г.Москва, ул. Дмитровка М, дом 20
ИНН 7702319337
ОКВЭД 63.11.1
vip@superjob.ru
+7(495)7907277
Программа ЭВМ SuperJob и Программные модули включены в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 9280 от 20.02.2021г.
Программный интерфейс API SuperJob включен в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 11081 от 20.07.2021г.
© 2000–2025 SuperJob