Резюме № 4473374
Обновлено 3 марта
Обновлено 3 марта
Главный механик, Инженер-механик
Был в этом месяце62 года (родился 17 января 1963), cостоит в браке, есть дети
Голицыно
Условия занятости
Полная занятость
Стандартный график
В офисе/На объекте
Гражданство
не указано
Контакты
Телефон
Почта
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Опыт работы 15 лет и 2 месяца
- Май 2019 – октябрь 2020
- 1 год и 6 месяцев
Начальник отдела водоснабжения
АО "РЕСУРС", ОдинцовоОбеспечение питьевой водой и тепловой энергией жилого комплекса "Гусарская баллада"Обязанности и достижения:
Организация бесперебойной работы водозаборного узла (6 скважин), станции 2-го и 3-го подъема холодной питьевой воды. Контроль и оптимизация качества подаваемой воды. Совершенствование системы учеты ресурсов. Экономический анализ функционирования отдела (баланс воды: дебит и реализация) и отчетность в вышестоящие органы. Организованы и проведены мероприятия по техническому обслуживанию основных (лимитирующих) объектов системы водоснабжения. Проведены капремонты насосных станций 3 скважин, станции фильтрования. Разработаны новые технологические карты приготовления воды, что привело к понижению содержания фтора на 10%.- Июль 2016 – январь 2018
- 1 год и 7 месяцев
Начальник управления эксплуатации комплекса зданий
Всероссийская государственная библиотека иностранной литературы, МоскваБиблиотечное обслуживание, культурно-просветительская деятельность, научная и реставрационная работа с бумажными носителями информацииОбязанности и достижения:
Реорганизация всей службы эксплуатации зданий, координация действий всех служб Библиотеки в период проведения строительных работ БЕЗ остановки основных видов деятельности. 1. Изменена организационно-штатная структура Управления эксплуатации с целью повышения личной ответственности и повышения зон покрытия функциональных обязанностей штатного и внештатного персонала. 2. Проведена реконструкция вертикального транспорта книгохранения собственными силами. 3. Проведена модернизация всего комплекса систем пожаротушения от замены трубопроводов до джиспетческого поста.- Декабрь 2013 – июль 2014
- 8 месяцев
Руководитель проекта НИОКР
НПО РОСТАР, ООО, Набережные ЧелныПроизводство автомобильных комплектующихОбязанности и достижения:
Создание проекта по моей технической идее. Организация продвижения проекта освоения нового изделия для строительной землеройной техники. Подготовка документации проекта, заключение договора НИР и курирование работ по исследовательским договорам, проведение части исследований собственными силами по инженерной, маркетинговой части проекта. Приобретение образцов для исследования и технического копирования. Организация разработки техзадания на проектирование Нового Изделия Для землеройной строительной техники. Разработка методики эксплуатационных испытаний изделия в условиях Крайнего Севера. Проект прошел исследовательскую часть и приостановлен на стадии начала опытно-конструкторского раздела по внешним экономическим причинам.- Июль 2010 – ноябрь 2013
- 3 года и 5 месяцев
Ведущий специалист отдела ОНИКР (НИОКР)
Стройгазконсалтинг, ООО, МоскваСтроительство магистральных газопроводов, обустройство газовых месторождений, капитальные ремонт и строительство автомобильных дорог. Парк техники 13 000 ед.Обязанности и достижения:
Участвовал в создании отдела научно-исследовательских и конструкторских работ. Направления деятельности: изучение технических причин снижения ресурса техники холдинга, анализ, разработка предложений по устранению конструктивных и эксплуатационных ошибок (недочетов) и направление их производителям техники Mercedes-Benz, Caterpillar, Komatsu и их дилерам. Организация импортозамещающего производства компонентов техники с повышением эксплуатационных свойств. Сбор и распространение внутри технических служб холдинга информации о новинках техники и строительных технологий, направленных на развитие производства (выпуск обзорных информационных бюллетеней- информационно-редакторская часть работы). По опыту эксплуатации автосамосвалов Mercedes-Benz Actros-3341 (основной технологический транспорт) после анализа причин отказов были отправлены эксплуатационные отчеты производителю. Специалисты Daimler AG признали и частично учли наши замечания и предложения, а наша компания получила ремонтные комплекты с существенными скидками. Шесть наименований автокомпонентов были испытаны и освоены российскими производителями с наработкой на отказ не ниже ресурса оригинальных. Ярославскому производителю Komatsu также были подготовлены ряд предложений по модернизации выпускаемого ряда строительной техники. Цель- повышение производственно- эксплуатационных параметров техники, эксплуатируемой строительными подразделениями холдинга.- Январь 2010 – июнь 2010
- 6 месяцев
Главный инженер сервисной службы
ООО "ДЖИ-ТРЭЙДИНГ", ОдинцовоПродажа и сервисное обслуживание японской строительной минитехники. Эксплуатация машин сдаваемых в аренду.Обязанности и достижения:
Организация работы службы сервиса строительной техники Takeuchi, включая постановку внутренней отчетности сервисного центра, обеспечения комплектующими и заказ запчастей, обустройство сервисных площадей и организация выездного ТОиР как для арендной техники, так и платных услуг. Организация обучения специалистов, восстановление системы охраны труда, разработка предложений по стимулированию оплаты труда сервисных специалистов. Проведение технических расследований и подготовка документов по гарантийному ремонту. Причина увольнения- приглашение в прежнюю компанию. Повышение производительности сервисного центра, рост выручки по сервисным услугам до 30%. Освоение новых видов ремонта, систематизация работы механиков.- Июль 2007 – апрель 2009
- 1 год и 10 месяцев
Начальник отдела организации технического обслуживания и ремонта
ООО "Стройгазконсалтинг", МоскваСтроительство магистральных газопроводов, обустройство газовых месторождений, капитальные ремонт и строительство автомобильных дорог. Парк техники 6 000 ед.Обязанности и достижения:
Стройгазконсалтинг, ООО www.sgc.ru Начальник отдела организации обслуживания и ремонта Департамента механизации и транспорта Дистанционное управление системой технической эксплуатации парка машин и механизмов холдинга. Создание системы технической отчетности, позволяющей осуществлять прогнозирование надежности, объемов ремонтных работ и планирование технических воздействий. Проведение унификации расходных материалов для ТО. Разработка мероприятий организационного и технического характера, направленных на повышение производительности сервисных подразделений, улучшение качества, а также сокращение простоев техники в ремонте, сокращение затрат на содержание парка техники. Проведение инспекций на местах производства работ в районах Крайнего Севера, Урала. Оценка состояния техники и выявление случаев (причин) некорректной эксплуатации/ обслуживания техники. Инициация и участие в проектировании мобильных сервисных центров (уникальная разработка) для ТОиР техники линейных подразделений. Разработан под моим руководством проект мобильных сервисных центров, которые высоко были оценены специалистами Даймлер АГ и Катерпиллар. Разработаны карты применяемости расходных материалов для ТО с целью однозначного понимания применяемости всех марок масел, смазок, фильтров всеми службами подразделений и снижения складских запасов.- Апрель 2005 – февраль 2007
- 1 год и 11 месяцев
Главный механик
Филиал ОАО "Мосавтодор и партнеры" Внуковское дорожное предприятие, МоскваДорожно-строительные работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы и других объектов аэропорта Внуково, ремонт автодорог Московской областиОбязанности и достижения:
Организация эксплуатации парка машин, механизмов и средств малой механизации (более 80 единиц) включая кадровые вопросы (63 человека), снабжение, организационные, ТБ и ОТ, приобретение новой техники и оборудования, создание сервисной службы- организация сервисных постов и их оснащение, организация аварийных ремонтов, совершенствование системы учета затрат на эксплуатацию и ремонт, разработка и совершенствование структуры управления Службы Главного Механика. Успешно выполнены планы строительных работ сезонов 2005-06 гг. Мной был разработан и реализован проект сервисного участка и организованы специализированные посты для технического обслуживания и ремонта автомобильной и дорожно-строительной техники. Разработана, изготовлена и успешно эксплуатировалась навеска для разматывания дорожных рулонных материалов шириной 4 м.- Июль 2001 – март 2005
- 3 года и 9 месяцев
Начальник отдела агрегатного ремонта
ООО "Ремтехстрой", МоскваПродажа и сервисное обслуживание строительных машин польского и японского производства.Обязанности и достижения:
Ремонт агрегатов (двигатели, КПП, гидротрансформаторы и т. д.), прием в ремонт, дефектовка, комплектование, решение с заказчиком технических и финансовых вопросов, создание системы документооборота, организация ремонта с привлечением смежников, сдача клиентам готовой продукции, учет и экономический анализ деятельности отдела, вопросы снабжения, технологические, расчет стоимости ремонтных услуг, развитие сервисных возможностей предприятия. Создание с "нуля" отдела агрегатного ремонта. В декабре (через месяц после начала работ) в абсолютно пустом помещении (без тепла и эл. энергии) была выдана первая продукция. Не прекращая ремонтные работы, оснастили цех для ремонта всем необходимым.
Условия занятости
- Подходящие условия занятости
Полная занятость
Стандартный график
В офисе/На объекте
Образование
- Высшее образование
- Дневная/Очная
- 1989
Обо мне
Дополнительные сведения:
Водительское удостоверение "В", "С". Стаж с 1080 года. Л/автомобиль в наличии.
1. Опыт разработки и внедрения системы импортозамещения. Организация Информационно- технической системы предприятия. Организация системы эксплуатации техники и оборудования предприятия. Управление проектами по НИОКР. Управление производственным и техническим персоналом. Управление эксплуатацией административных зданий, ресурсоснабжение (раздел водоснабжение и канализация)
2. Аналитический склад ума. Способность к генерации новых идей.
Компьютерные навыки:
MS Office Word, Excel, Outlook, 1С-7, оргтехника
Иностранные языки
- Английский язык — технический
Водительские права
- B — легковые авто
- C — грузовые авто
Фото, имя и контакты доступны только авторизованным пользователям
Похожие резюмеВсе 6 похожих резюме
Обновлено 11 апреля 2012
Последнее место работы (14 лет и 2 мес.)Диспетчер транспортного отделаОктябрь 2011 – работает сейчас
Инженер-механик45 000 ₽
Обновлено 16 августа 2016Последнее место работы (2 года и 1 мес.)Директор производства / Главный технолог / Главный механникОктябрь 2011 – ноябрь 2013
Обновлено 7 февраля 2014Последнее место работы (3 года и 1 мес.)Специалист по изготовлению наружной рекламыЯнварь 2009 – февраль 2012
Обновлено 10 августа 2014Последнее место работы (1 мес.)Контроллер ОТКИюль 2012 – август 2012
Инженер-механикз/п не указана
Обновлено 9 сентября 2020Последнее место работы (2 года)Начальник производстваИюнь 2018 – июнь 2020
Обновлено 10 мая 2023
Инженер-механикз/п не указана
Приложение
Отсканируйте QR-код и загрузите приложение. Работа найдется быстрее!Соискателям
Создать резюмеОбразцы резюмеПоиск работыРабота для студентовСоветыКаталог вакансийКонструктор резюмеСписок компаний по индустриямЗарплаты по профессиямКурсыКаталог кадровых агентствРаботодателям
Разместить вакансиюПоиск сотрудниковНайти стажераТарифыСоветы для работодателейКаталог резюмеПартнерам
Реклама на сайтеРекламный кабинетИнтеграционные сервисыЛоготип SuperJobПартнёрская программаОбщество с ограниченной ответственностью «СуперДжоб»
Г.Москва, ул. Дмитровка М, дом 20
ИНН 7702319337
ОКВЭД 63.11.1
vip@superjob.ru
+7(495)7907277
Программа ЭВМ SuperJob и Программные модули включены в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 9280 от 20.02.2021г.
Программный интерфейс API SuperJob включен в Реестр российского программного обеспечения (ПО), реестровая запись № 11081 от 20.07.2021г.
© 2000–2025 SuperJob